Greutate de peste două tone, putere de peste 600 CP și un portbagaj capabil să transporte jumătate din IKEA. Chiar și așa, puternicul și versatilul Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station s-ar putea să nu fie, de la început, cea mai naturală alegere pentru o zi de circuit pe Nürburgring. Dar este…
Publicația germană Sport Auto a preluat această propunere de familie foarte vitaminată de la brandul vedetă la Nordschleife. Și nu ar fi putut merge mai bine, căci a plecat de acolo cu titlul de cea mai rapidă dubă. E63 S 4Matic+ a atins timpul de 7 minute și 45,19 secunde.
Un timp care impune respect. Acest camion uriaș care cântărește peste 2000 kg a reușit să fie mai rapid în două secunde decât Porsche 911 (997) GT3 RS. În mod firesc, a „distrus” cu o marjă mare SEAT Leon ST Cupra, precedentul titular, care reușise 7 minute și 58 de secunde respectabile.
Caietul de sarcini
Stația Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ vine echipată cu un arsenal puternic – care nu este războinic, ci aproape balistic! Motorul este cunoscutul V8 twin turbo de 4.0 litri, într-o specificație cu 612 CP (între 5750 și 6500 rpm), și un cuplu maxim de 850 Nm (între 2500 și 4500 rpm). Aproape suficiente numere pentru a afecta rotația Pământului. Toată această putere este transmisă tuturor celor patru roți printr-o transmisie automată cu nouă trepte.
Nu este lumina. Greutatea de 2070 kg este o valoare foarte mare, dar nu suficienta pentru a atinge performante excelente. Durează doar 3,5 secunde pentru a ajunge la 100 km/h, iar viteza maximă, fără limitator, depășește 300 km/h.
Și după cum puteți vedea, nu este doar rapid în linie dreaptă. Timpul realizat în record a fost realizat cu anvelope de fabrică care au dimensiuni de 265/35 R20 în față și 295/30 R20 în spate.