Este posibil ca Taycan să fi fost chiar în centrul atenției la spațiul Porsche de la Salonul Auto de la Frankfurt, totuși, în același spațiu în care și-a dezvăluit primul model electric, marca Stuttgart a avut mai multe inovații, așa cum o demonstrează 911 Carrera 4 Coupé și Cabriolet alimentat de „eternii” șase cilindri boxer.
După câteva luni în care am cunoscut versiunile mai accesibile ale noului 911 (992) (Carrera Coupé și Cabriolet), gama se extinde la Carrera 4 Coupé și Cabriolet echipate cu tracțiune integrală.
La fel ca 911 Carrera Coupé și Cabriolet, această versiune folosește biturbo de 3,0 l capabil să debiteze 385 CP la 6500 rpm și 450 Nm disponibile între 1950 rpm și 5000 rpm. Cu acest motor este asociată, ca și în versiunea cu tracțiune spate, transmisia automată PDK cu opt trepte.
Performanțele lui 911 Carrera 4
În ceea ce privește performanța, 911 Carrera 4 Coupé accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,2 s (4,0 s cu pachetul opțional Sport Chrono). 911 Carrera 4 Cabriolet a atins 0 până la 100 km/h în 4,4 secunde (4,2 secunde cu pachetul Sport Chrono). Viteza maximă este de 291 km/h pentru 911 Carrera 4 și 289 km/h pentru 911 Carrera 4 Cabriolet.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Echipat cu sistemul Porsche Traction Management (PTM), similar cu Carrera 4S, care promovează o tracțiune sporită pe carosabil zăpadă, umed sau chiar uscat, 911 Carrera 4 dispune și de sistemul PASM (Porsche Active Suspension Management) ca standard. două moduri selectabile: „Normal” și „Sport”.
Porsche Wet Mode este, de asemenea, standard. Opțional, există un diferențial spate cu autoblocare controlat electronic cu Porsche Torque Vectoring, iar chiar și în ceea ce privește conexiunile la masă, 911 Carrera 4 are roți față de 19” și 20”.
Estetic (aproape) la fel
Estetic asemănător cu celălalt 911 (992), singura diferență dintre 911 Carrera 4 și 911 Carrera 4S este faptul că în acest caz o ieșire de evacuare în locul orificiilor duble este prezentă doar pe fiecare parte a barei de protecție. Opțional, ca și la Carrera 4S, este disponibil „Sistemul de evacuare sport” cu două ieșiri ovale.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.
În interior, principalul punct culminant continuă să fie ecranul de 10,9” și diversele opțiuni de conectivitate pe care le cunoșteam deja de la versiunile Carrera S și 4S.
Programată pentru sosirea pe piața internă la sfârșitul lunii octombrie, 911 Carrera 4 Coupé va costa de la 141 422 euro în timp ce 911 Carrera 4 Cabriolet își va vedea prețul începând cu 157.097 euro.