Unul dintre cele două: ori cineva a uitat să avertizeze Audi că Diesel-urile sunt în declin, ori marca germană are o încredere de neclintit în acest tip de motor. După ce a echipat deja SQ5, S6 și S7 Sportback, cu motoare Diesel (și un sistem mild-hybrid), marca germană a aplicat din nou formula, de data aceasta în SQ8 nou.
Sub capotă găsim cel mai puternic dintre V8-urile mărcii din Europa — cel puțin până la sosirea noilor RS6 și RS7 — o unitate diesel echipată cu două turbo și capabilă de încărcare. 435 CP și 900 Nm , numere care conduc SQ8 al 0 până la 100 km/h în doar 4,8 secunde și vă permit să atingeți viteza maximă de 250 km/h (limitat electronic).
Cu acest motor este asociată o cutie de viteze automată cu opt trepte și, bineînțeles, sistemul quattro de tracțiune integrală. SQ8 are, de asemenea, un sistem mild-hybrid de 48 V care permite utilizarea unui compresor acționat electric alimentat de un motor electric (alimentat de sistemul electric de 48 V) pentru a reduce întârzierea turbo.
Stilul nu duce lipsă
Echipat standard cu suspensie pneumatică adaptivă și roți de 21”, SQ8 poate avea opțional roți de 22” și echipamente precum sistemul de direcție pe patru roți, diferenţialul sport spate sau barele stabilizatoare active.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Estetic, SQ8 are acum o grilă specifică, noi prize de aer, un nou difuzor spate (cu finisaje gri mat) și patru ieșiri de evacuare. În interior, punctele de atracție sunt finisajele din piele și Alcantara și pedalele din oțel inoxidabil. Acolo găsim și două ecrane în consola centrală și Audi Virtual Cockpit.
Cu sosirea pe piață programată pentru următoarele câteva săptămâni, prețurile lui SQ8 nu sunt încă cunoscute și nici când va ajunge în Portugalia. Interesant este că va exista și un Audi SQ8 pe benzină, dar acest lucru nu este planificat pentru piața europeană.