Volkswagen Arteon R. A revenit miticul VR6?

Anonim

Potrivit Car Throttle, marca Wolfsburg lucrează din greu la un prototip de pre-producție al Volkswagen Arteon R. Producția sa nu a fost încă aprobată, dar ar trebui să primească „undă verde” în curând. Garanția a fost dată de unul dintre responsabilii mărcii, Martin Hube, purtător de cuvânt al Volkswagen.

Deocamdată descris doar ca un prototip, Volkswagen Arteon R ar trebui să folosească o nouă variantă a miticului motor VR6, acum cu o capacitate de 3,0 litri și un turbo asociat. Un motor care a fost chiar una dintre vedetele Festivalului Wörthersee din 2013 și care între timp părea sortit uitării.

După cum vă amintiți (puteți reciti aici), acronimul VR a rezultat din joncțiunea literei V care se referă la arhitectura motorului, cu litera R pentru Reihenmotor — care în portugheză înseamnă motor în linie. Practic, materializarea celor două soluții într-un singur bloc. Unghiul V-ului este atât de strâns încât cele două capete ale motorului se îmbină într-unul singur.

Volkswagen Arteon R. A revenit miticul VR6? 15444_1

Volkswagen Arteon R cu „cuțitul în dinți”

Tot pe acest propulsor, Car Throttle avansează, pe baza declarațiilor purtătorului de cuvânt al Volkswagen, Martin Hube, că VR6 ar trebui să poată oferi o putere de peste 400 CP, distribuită pe toate cele patru roți printr-un sistem 4Motion. Tipul de transmisie care va fi folosit, manual sau automat, ramane de stabilit, dar avand in vedere nivelul de putere al acestui VR6 Turbo, cel mai sigur pariu este transmisia automata cu dublu ambreiaj.

„Sunt pe deplin convins că această combinație va funcționa optim, deoarece am inclus cea mai recentă versiune a sistemului Haldex cu tracțiune integrală, care vă permite să vă bucurați de un pic mai mult supravirare. Faptul care va ajuta să facă mașina și mai agilă și mai puternică”

Martin Hube, purtătorul de cuvânt al Volkswagen

Totuși, în ciuda plăcerii de a conduce pe care o anunță deja o versiune ca aceasta, același interlocutor își amintește că, cel puțin în această etapă, totul este doar o șansă. Totul depinde în continuare de acordul celor mai înalte niveluri ale mărcii. Deși și în cazul în care apare „undă verde”, există deja garanția că va fi o propunere capabilă, potrivit lui Hube, „să lase Porsche Panamera în urmă”.

Chestia promite!...

Citeste mai mult