Nici V6, nici V8, nici alt motor. Directorul de proiect al Audi R8 a confirmat că versiunea reînnoită a modelului va include doar motorul V10. Întrebarea despre ce motor avea să înlocuiască V8-ul de 4,2 l care a alimentat primul R8 zbuciuma în mintea fanilor mărcii încă de la sosirea celei de-a doua generații a supercar-ului Audi în 2015.
Acum avem un răspuns: R8 va folosi doar motorul V10 și nimeni altcineva. De ceva vreme, au circulat zvonuri că ar putea fi pregătit un R8 cu motor V6 twin-turbo de 2,9 l folosit de Audi RS4 sau Porsche Panamera.
Între timp, Audi a lansat versiunea reînnoită a lui R8 și încă nu există niciun semn de V6, dar zvonurile nu s-au risipit. Dar acum, directorul de proiect de supercar Bjorn Friedrich a decis să pună capăt speculațiilor în declarațiile adresate Car Throttle, spunând că nu vor exista V6 și că V10 este „cel mai bun motor pentru mașină... să rămânem fideli lui V10”. .
Cel mai recent motor din model?
Ținând cont de faptul că Audi nu pare să plănuiască o nouă generație de R8, supercarul mărcii ar trebui, se pare, să-și ia rămas bun de la piața echipată cu motorul atmosferic V10 sub capotă.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
În ultima renovare a lui R8, Audi a profitat de ocazie pentru a da mai multă putere V10. Astfel, versiunea de bază a motorului de 5,2 l cu zece cilindri în V a început să livreze 570 CP (comparativ cu precedentul 540 CP), în timp ce versiunea mai puternică are acum 620 CP în loc de puterea anterioară de 610 CP pe care o avea anterior.
Versiunea reînnoită a lui Audi R8 este de așteptat să sosească la standuri în primul trimestru al anului 2019, dar încă nu există informații cu privire la prețurile super-sportului german.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.