Asociația comună dintre BMW și Toyota pentru a dezvolta în comun o mașină sport va genera două modele, dar marca bavareză asigură că BMW Z4 va fi foarte diferit de vărul său japonez.
Adresându-se publicației australiane Car Advice, Marc Werner, CEO BMW Australia, a recunoscut că acest joint venture este o modalitate de reducere a costurilor, întrucât segmentul de roadster trece printr-o fază complicată. Lansarea unui nou roadster „de la zero” și singur în acest moment nu ar avea sens, motiv pentru care noul BMW Z4 va avea ceva în comun cu mult așteptatul Supra.
În ciuda faptului că are aceeași platformă, designul exterior va fi complet diferit, precum și experiența de condus și de manevrabilitate. Noul BMW Z4 va fi un BMW pur și exclusivist, potrivit lui Marc Werner.
Conceptul BMW Z4 a fost dezvăluit în august și este de așteptat să fie foarte aproape de versiunea de producție.
Noul roadster cu tracțiune spate va fi disponibil cu un motor pe benzină de 2,0 litri și 180 CP și cutie de viteze manuală cu șase trepte. O altă versiune cu același motor ar trebui să livreze în jur de 250 CP. Ca de obicei, blocul cu șase cilindri va fi disponibil pe M40i, cu aproximativ 320 CP. Cele mai puternice două versiuni vor fi echipate cu o transmisie automată cu opt trepte de la ZF. Ca și în alte modele ale mărcii, va fi disponibil Pachetul Competition, care va putea adăuga 40 CP de putere celei mai puternice versiuni a gamei.
Nu se așteaptă o versiune venită din divizia M, deoarece ar însemna schimbări profunde la model, o prostie în acest joint venture.
Sursa: Consiliere auto