În timpul verii, Mazda a anunțat începerea unui program de restaurare pentru MX-5 NA , prima generație a modelului. Primele rezultate ale acestui program pot fi văzute acum la următorul Salon Auto de la Tokyo, care își deschide porțile la începutul anului viitor.
Rețineți că acest program de restaurare este împărțit în două zone. Unul este dedicat întregii restaurări a mașinii, Mazda garantând revenirea unui MX-5 la o stare cât mai apropiată de originală. A doua zonă este dedicată reproducerii pieselor originale, precum capote, volanele din lemn Nardi sau chiar anvelopele Bridgestone SF325 în dimensiunile originale ale primelor MX-5.
albastru, alb și roșu
Vor fi trei exemplare pe care Mazda le va duce la Salonul Auto de la Tokyo, fiecare într-o culoare diferită - albastru, alb și roșu. Lucrările efectuate au presupus dezmembrarea autoturismului până a rămas doar caroseria, care a fost reparată de toate avariile și coroziunea, înainte de a fi revopsită. De asemenea, motorul a „sărit” pentru un serviciu excelent.
Aparent, rezultatele sunt perfecte și este chiar probabil ca aceste MX-5 NA să fie chiar mai bune decât atunci când erau noi. , având în vedere atenția suplimentară acordată de tehnicienii responsabili, care de obicei nu se regăsește pe o linie de producție.
Pentru cei interesați, din 13 decembrie, brandul nipon a acceptat comenzi de la clienți, dar, după cum am menționat mai sus, programul de restaurare se va desfășura exclusiv la unitățile Mazda din Hiroshima, Japonia, din punct de vedere logistic și financiar.
Mazda le aduce în salon nu doar clasice
Mazda MX-5 NA vor fi vedetele Mazda la spectacol, dar nu vor fi singurii. Salonul Auto Tokyo este dedicat personalizării și tuningului, o oportunitate pentru Mazda de a-și prezenta cele mai recente propuneri.
Mazda MX-5 Roadster Custom Style 2018, care pe lângă capota roșie, primește și o suspensie reglabilă. MX-5 Roadster RF Custom Style 2018 se remarcă prin roțile de 17″ nou proiectate.
Și poate cel mai dorit, NR-A este primul MX-5 pe un circuit „stradă legal”, adică omologat pentru mers pe drumurile publice . Acest model vine echipat cu suspensie reglabila de la Bilstein, ranforsari pentru suspensie fata, un radiator mai mare si un nou capac pentru diferentialul cu alunecare limitata cu aripioare de racire.
Vor fi prezente și crossover-urile Mazda. De la CX-8 - roți de 20 de inci și suspensie coborâtă - la CX-5 și CX-3 care vor prezenta un nou set de roți.
Mazda CX-8
Salonul Auto Tokyo 2018 își deschide porțile pe 12 ianuarie 2018.