În ultima generație a lui 911, există un model care a apărut în mod repetat în vârful lanțului alimentar: GT2 RS. Un model care moștenește cele mai radicale componente pe care Porsche le are la dispoziție în „banca sa de organe” și le reunește într-un singur model. Șasiul este „împrumutat” de 911 GT3 RS (cel mai dinamic) iar motorul este donat de Porsche 911 Turbo S (cel mai puternic).
Din combinarea acestor două superlative de dinamică și putere ia naștere Porsche 911 GT2 RS. Nu există altă modalitate de a spune asta... o fiară! O fiară care și-a întâlnit ultima generație în urmă cu o săptămână, în cadrul E3 – Electronic Entertainment Expo, un eveniment dedicat gaming-ului și divertismentului.
În cadrul prezentării jocului Forza Motorsport 7, Porsche ne-a prezentat pentru prima dată Porsche 911 GT2 RS, în „carne și oase”. De atunci, unul dintre cei mai importanți jurnaliști internaționali, Georg Kacher, a putut deja să testeze unul dintre prototipurile de pre-producție și a dezvăluit mai multe detalii despre mașina sport germană.
Motorul twin-turbo de 3,8 litri cu șase cilindri opus va furniza 700 CP, cu linia roșie setată la 7.200 rpm. Merită repetat: 700 CP putere , cu 80 CP mai mult decât modelul anterior, plus 750 Nm de cuplu (plus 50 Nm) la serviciul piciorului drept. Toată puterea și cuplul sunt transmise la puntea spate (direcționată și echipată cu diferenţial autoblocant) prin binecunoscuta cutie de viteze PDK cu dublu ambreiaj.
Cât despre rate... cifrele vorbesc de la sine. Potrivit Porsche, noul GT2 RS este capabil să accelereze până la 100 km/h în doar 2,9 secunde și se oprește doar la 341 km/h. Prin comparație, modelul anterior durează 3,5 secunde de la 0-100 km/h, în timp ce noul 911 GT3 face același exercițiu în 3,4 secunde.
Dieta din fibră de carbon a permis să mențină greutatea sub 1500 kg, în timp ce pachetul aerodinamic, care pune în evidență aripa spate, oferă aproximativ 350 kg de forță aerodinamică. Distribuția greutății este 39/61 (față/spate). În rest, se știe și că Porsche 911 GT2 RS va fi echipat cu anvelope 265/35 R20 în față și 325/30 R21 în spate.
Porsche 911 GT2 RS urmează să fie prezentat oficial la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie, dar nu se așteaptă să fie disponibil pentru comandă până anul viitor. Deși nu este aici, puteți revizui prezentarea GT2 RS în videoclipul de mai jos