Faceți cunoștință cu roboții care „numesc” mașinile SEAT

Anonim

Inaugurată în urmă cu 25 de ani și după ce a produs deja 10 milioane de vehicule acolo, Martorell, cea mai mare fabrică de automobile din Spania și locul de naștere a mai multor modele SEAT, continuă să evolueze. Cea mai recentă achiziție a lui este doi roboți colaborativi.

Acești roboți colaborativi se găsesc pe ambele părți ale liniei de producție și funcția lor este simplă: plasați două tipuri de inscripții. Cel din stânga selectează și plasează denumirile Ibiza și Arona în funcție de modelul care trece prin linie. Cel din partea dreaptă pune abrevierile FR pe unitățile care au acest finisaj.

Prevăzuți cu sistem de vedere artificială, cei doi roboți au o „mână” care vă permite să fixați diferitele tipuri de litere cu ventuze, să îndepărtați hârtia de protecție din spate, să lipiți inscripția de mașină aplicând forța necesară, să scoateți protectorul din față. și puneți-l într-un recipient pentru reciclare.

SEAT Martorell
Roboții colaborativi vă permit să instalați inscripția care identifică modelele, fără a opri linia de asamblare.

Martorell, o fabrică pentru viitor

Adoptarea acestor doi roboți colaborativi capabili să se adapteze la orice modificare a vitezei liniei de producție și să instaleze inscripția pe măsură ce vehiculul se deplasează de-a lungul liniei de asamblare este un alt pas către transformarea fabricii Martorell într-o fabrică inteligentă.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

În prezent, fabrica Martorell are aproximativ 20 de roboți colaborativi în zonele de asamblare care susțin lucrul pe linie, în special în munca complicată din punct de vedere ergonomic pentru angajați.

La SEAT avansăm constant pentru a fi în fruntea inovației. Roboții colaborativi ne permit să fim mai flexibili, mai agili și mai eficienți și sunt încă un exemplu al angajamentului nostru ferm de a continua să fim un etalon în Industria 4.0

Rainer Fessel, directorul fabricii Martorell

În total, unitatea de producție SEAT are peste 2000 de roboți industriali care, împreună cu cei 8000 de muncitori din fabrică, fac posibilă producerea a 2400 de vehicule pe zi, cu alte cuvinte, o mașină la 30 de secunde.

Citeste mai mult