Leonardo da Vinci a spus deja că „simplitatea este gradul suprem de sofisticare”, iar judecând după logo-ul Volkswagen, aceasta este o teorie care se aplică și în lumea celor patru roți, în ceea ce privește logo-urile. Cu doar două litere – un V peste un W – înconjurate de un cerc, marca Wolfsburg a reușit să creeze un simbol care avea să caracterizeze ulterior întreaga industrie auto.
De fapt, povestea siglei Volkswagen este ținta unor controverse. Originile emblemei datează de la sfârșitul anilor 1930, când marca germană a făcut primii pași în sector. La inaugurarea Volkswagenwerk, o fabrică din nordul Germaniei, Volkswagen va fi lansat un concurs intern pentru crearea unui logo. Câștigătorul s-a dovedit a fi Franz Xaver Reimspiess, un inginer care a fost și responsabil pentru îmbunătățirea motorului celebrului „Carocha”. Logo-ul – cu o roată, simbol al Frontului Muncii German – a fost înregistrat oficial în 1938.
Cu toate acestea, suedezul Nikolai Borg, un student în design, a pretins ulterior drepturi legale asupra siglei, susținând că i s-a dat ordine exprese de la Volkswagen să înceapă dezvoltarea emblemei în 1939. Nikolai Borg, care și-a creat mai târziu propria agenție de publicitate, jură. până astăzi, el a fost responsabil pentru ideea originală a logo-ului. Designerul suedez a încercat să ia măsuri în justiție împotriva mărcii, dar aceasta a durat de-a lungul anilor din cauza lipsei de dovezi.
De la crearea sa și până astăzi, sigla Volkswagen nu a suferit modificări semnificative, așa cum puteți vedea din imaginea de mai sus. În 1967, albastrul a devenit culoarea predominantă, asociată cu loialitatea și încrederea pe care le-am recunoscut în brand. În 1999, logo-ul a căpătat forme tridimensionale, iar mai nou, un efect de crom, evidențiind dorința Volkswagen de a rămâne actual fără a renunța la o emblemă familiară.