BMW a decis că este timpul pentru i3 avans pe piata europeana fara varianta cu automomia extender. Brandul justifică decizia prin sosirea unei baterii cu capacitate mai mare (42,2 kWh) care oferă o autonomie de până la 310 km.
Unul dintre motivele prezentate pentru dispariția versiunii cu extensie de autonomie este intrarea în vigoare a WLTP. In plus, aparitia din ce in ce mai multe statii de incarcare rapida si evolutia bateriilor au ajutat si in decizia de a nu mai oferi i3-ului cu range extender.
Versiunea pe care marca nu o va mai oferi a fost una dintre cele mai scumpe (fiind mai scumpă decât versiunile echivalente 100% electrice). Aceasta a combinat motorul folosit la scuterul C 650 GT cu un generator de 25 kW pentru a crește autonomia.
Extensorul de autonomie s-a vândut deja puțin
Rezultatele de vânzări ale versiunii cu range extender ajută și la înțelegerea motivului dispariției acesteia, consumatorii preferând versiunea electrică cu baterie de 33,2 kWh față de versiunea care folosea un motor termic. De altfel, chiar și versiunea cu bateriile de capacitate mai mică (22 kWh) a reușit să se vândă la fel de mult ca și versiunea care promitea o autonomie mai mare.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Astfel, BMW i3 va fi disponibil doar cu noua baterie cu capacitate mai mare și în două niveluri de putere: 170 CP pentru i3 și 184 CP pentru i3s. Pentru versiunea mai puțin puternică, marca bavareză promite o autonomie cuprinsă între 285 km și 310 km, în timp ce la i3-uri autonomia coboară între 270 km și 285 km.
BMW i3 echipat cu noua baterie de 42,2 kWh poate fi încărcat până la 80% în 42 de minute dacă se folosește un încărcător de 50 kW. Dacă alegeți să încărcați i3 acasă, aceeași viață de 80% a bateriei durează între trei ore și cincisprezece minute până la cincisprezece ore, în funcție de dacă utilizați BMW i Wallbox de 11 kW sau o priză de acasă de 2,4 kW.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.