În anul în care sărbătorește 100 de ani de existență, Citroën trebuie să-și dezvăluie viziunea asupra mașinii viitorului. În primul rând, a făcut-o cu micul Ami One, un „cub” cu roți care face din simetrie un argument și care este, pentru brandul francez, viitorul mobilității urbane.
Acum a decis că era timpul să-și dezvăluie viziunea pentru viitorul călătoriilor pe distanțe lungi. Concept 19_19 desemnat , prototipul își datorează numele anului în care a fost fondată brandul și se prezintă ca o viziune asupra mașinilor electrice și autonome ale viitorului destinate călătoriilor mai lungi.
Cu un design inspirat din aviație și a cărui principală preocupare a fost eficiența aerodinamică, Conceptul 19_19 nu trece neobservat, cabina părând a fi suspendată deasupra uriașelor roți de 30 inci. Cât despre prezentarea către public, aceasta este rezervată pentru data de 16 mai la VivaTech, la Paris.
autonom și... rapid
La fel ca marea majoritate a prototipurilor pe care brandurile le-au prezentat și în ultima vreme 19_19 Concept este capabil să conducă autonom . Chiar și așa, acesta nu a renunțat la volan și nici la pedale, făcând posibil ca șoferul să preia controlul oricând dorește.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Echipat cu două motoare electrice (care oferă tracțiune integrală) capabile să livreze 462 CP (340 kW) și 800 Nm de cuplu, 19_19 Concept accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5 secunde și atinge o viteză maximă de 200 km/h.
Alimentarea celor două motoare este un acumulator cu o capacitate de 100 kWh, care permite o autonomie de 800 km (deja conform ciclului WLTP). Acestea, în doar 20 de minute, pot recupera 595 km de autonomie printr-un proces de încărcare rapidă și pot fi reîncărcate și printr-un sistem de încărcare prin inducție.
Confort total
În ciuda aspectului său futurist, Conceptul 19_19 nu a neglijat valorile Citroën, chiar folosind una dintre ele ca imagine de marcă. Vorbim, desigur, de confort.
Creat cu scopul de a „reinventa călătoriile lungi cu mașina, conturând o abordare ultra-confort, aducând călătorii regenerative și reparatoare pasagerilor”, Conceptul 19_19 vine cu o versiune nouă și modificată a suspensiei progresive hidraulice pe care o cunoaștem deja din C5 Aircross.
Potrivit Xavier Peugeot, director de produs la Citroën, prin prototipul prezentat acum, marca franceză „proiectează în viitor două dintre principalele sale gene (…) design îndrăzneț și confort secolului XXI”.