Dezvăluirea a fost făcută de cel mai responsabil pentru designul Nissan, spaniolul Alfonso Albaisa, când a garantat, într-un interviu acordat autovehiculului britanic, că a doua generație a lui Juke „nu va arăta prea mult cu cea actuală”, nici măcar „cu IMx sau cu frunză nouă”.
Potrivit lui Albaisa, noul Juke va fi un fel de „meteor urban, cu atitudine încrezătoare!”. Nu prea știm ce înseamnă asta, dar ni se pare un rămas bun de la formele închiriate care au caracterizat prima generație.
Întrebat despre zvonurile că designul prezentat inițial va fi trimis înapoi, pentru a fi refăcut, spaniolul a apărat că noul Juke „cu siguranță va ajunge în curând. Acum, nu știu de unde a venit povestea aia. Adevărul este că mașina nu a fost trimisă înapoi, continuă să aibă o atitudine foarte cool, pe lângă toată postura deja cunoscută”.
Alfonso Albaisa, Director General Nissan DesignDesigur, provocarea a fost mai ușoară cu primul Juke, nu în ultimul rând pentru că nu a existat nimic asemănător. Pe de altă parte, succesul său s-a datorat și imaginii sale extreme. Ceea ce înseamnă că noua generație nu poate fi doar o derivație sau o evoluție a primei, și continuă să fie numită Juke. În acest caz, ar fi bine să schimbăm numele în Nancy sau ceva de genul ăsta
Juke nou anul viitor
Potrivit Autocar, noul Juke ar trebui să sosească încă din 2019. Deși rămâne de stabilit cu ce platformă, dacă actualul (V-Platform) sau viitorul (CMF-B) al următorului Renault Clio și cu ce motoare — publicația engleză vorbește despre un pariu pe blocuri de trei cilindri 898 cmc și patru cilindri 1197 cmc turbo, cu puteri între 90 și 115 CP, precum și un 1.5 Diesel de 110 CP, cu tracțiune integrală permanentă.
Totuși, toate acestea necesită încă o confirmare oficială.
Un succes de vânzări... pentru a continua?
Amintiți-vă că prima generație de Juke a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2010, contribuind în cele din urmă la explozia sub-segmentului său, care, după o creștere bruscă, a ajuns în 2016, cu un total de 1,13 milioane de mașini vândute doar în acest an.
Cu toate acestea, prognozele indică deja o dublare a acestui număr în 2022.
Cât despre Juke, acesta a reușit să depășească, pe tot parcursul ciclului său de viață, în patru ani diferiți, cele 100 de mii de unități vândute. Va putea Nissan să repete formula câștigătoare a lui Juke cu condimente noi?