Dacă introducerea acestui text v-a lăsat, într-un fel, cu capul întors pe dos, nu vă faceți griji, pentru că vă vom explica imediat: o concesiune McLaren nord-americană, situată în orașul Philadelphia, are una dintre cele 1270 pt. unitati de vanzare de Porsche Carrera GT pe care le-a produs marca Stuttgart.
Vehiculul în cauză este, totuși, totul în afară de un Carrera GT „normal”: pe lângă faptul că nu poartă culoarea pe care o au (aproape) toate Carrera GT-urile, Griul, ci mai degrabă un semnal galben mult mai splendid, unic în lume — a mai fost și galbenul Faience, puțin mai comun - are, în mod curios, numărul de șasiu 0911, cu siguranță o cerere expresă a primului proprietar, când a cumpărat mașina direct din fabrică.
Pe lângă culoarea exterioară unică, acest Porsche Carrera GT dispune de jante „tradiționale” din aliaj cu cinci spițe, însoțite de etriere de frână în roșu. Dar cu particularitatea butucurilor de roată, acestea prezintă o culoare diferită, în funcție de partea mașinii - albastru pe partea dreaptă, roșu pe partea stângă. Americanități!…
În interior, vedem scaune și niște tapițerie gri închis, aplicații strălucitoare din fibră de carbon și vârful tipic din lemn al mânerului transmisiei manuale, toate contribuind la un preț de vânzare de 1,249 milioane de dolari , puțin peste un milion de euro, la cursul actual. Asta, pentru o mașină cu mai puțin de 11 500 km construiți.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.
Este scump, dar pe lângă rivalul său direct, Ferrari Enzo, al cărui preț de referință este de 2,5 milioane de euro, pare accesibil. Semnalul galben... este doar pentru că este diferit!
