Am profitat de călătoria noastră în SUA, în contextul Salonului Auto de la Los Angeles și al test drive-urilor World Car Awards, pentru a testa, la prima mână, noul Tesla Model 3 în cea mai puternică variantă a sa: versiunea Performance.
Cu o putere estimată de 450 CP și un acumulator cu o capacitate de 75 kWh, acest Tesla Model 3 Performance promite să îmbine performanțe bune, autonomie respectabilă și tot spațiul necesar unui salon de această dimensiune.
Urmărește testul nostru video la volanul Tesla Model 3 Performance. Un Ledger Automobile exclusiv înregistrat în SUA, în California. O parte a acestui videoclip a fost filmată pe Angeles Crest Highway, una dintre cele mai emblematice drumuri din SUA.
Promite si livreaza...
După cum se menționează în videoclip, acesta este, fără îndoială, cel mai important model Tesla din Europa, din mai multe motive.
Pe lângă faptul că este previzibil mai ieftin decât Modelul X și Modelul S, este și un model care pare să fie mai potrivit cu gusturile europene. Nu numai din punct de vedere estetic, ci și din punct de vedere al dimensiunilor și dinamicii. Factorii care contribuie la o carieră comercială de succes așteptată — fac Tesla să depășească constrângerile de producție.
Chiar și pentru că pe hârtie Tesla Model 3 Performance pare să convingă, în practică este exact ceea ce se întâmplă. În ciuda unor detalii mai puțin reușite, care dezvăluie tinerețea proiectului, nu există nimic care să pună în evidență meritul Tesla Model 3 într-un mod decisiv.
Tesla Model 3 Performance. Surpriza
Spre deosebire de Tesla Model S și X, care sunt modele remarcabil de familiare, Modelul 3 are deja un comportament dinamic demn de acest nume. Într-un ritm mai sportiv, cel mai mic membru al familiei Tesla ne oferă reacții foarte controlate.
Modelul 3 Performance nu a atins încă nivelurile de claritate și performanță ale saloanelor sportive europene, dar nu este atât de departe. Aș spune chiar că este periculos de aproape.
Limitele binomului șasiu/suspensie apar doar atunci când încercăm să ducem Tesla Model 3 Performance dincolo de ceea ce este «normal» pe drumurile publice. Doar în această situație simțim că mai este loc de îmbunătățire în ceea ce privește comportamentul punții față la sarcină și la frânarea de sprijin.
Cu „Modul de urmărire” activat există îmbunătățiri în dinamica Tesla Model 3 Performance, dar doar în ultimele 2/3 din curbe (adică apex și accelerație). Mai mult, acestea sunt sentimente pe care le împărtășim cu alți specialiști care au avut deja ocazia să testeze modelul.
Punem ștacheta prea sus? Raspunsul este nu. Elon Musk a fost cel care a numit berlinele sportive europene drept referință pentru Tesla Model 3 Performance.
Încetinirea…
La ritmuri mai apropiate de ceea ce este obișnuit în utilizarea zilnică, Tesla Model 3 Performance îndeplinește ceea ce trebuie să facă orice model orientat spre familie. Oferă spațiu, confort și liniște.Chiar și pe cele mai degradate drumuri și ținând cont de profilul scăzut al anvelopelor sport, evaluarea confortului este foarte pozitivă.
AutoPilot în plan grozav
Acest prim contact cu Tesla Model 3 Performance nu ar fi complet fără testarea sistemului AutoPilot. Aici Tesla Model 3 este clar înaintea concurenței.
Funcționarea a fost întotdeauna cea mai corectă și citirea traficului din jur este surprinzătoare chiar și în situații de trafic mai intens, sau când marcajele pe asfalt nu sunt în cea mai bună stare.
Despre restul senzațiilor, cel mai bine este să urmăriți videoclipul. Promisiunea este că de îndată ce ajungem în Portugalia vom testa din nou Tesla Model 3 pentru a trage ultimele concluzii despre un model despre care promite să se vorbească în continuare.
Prețurile pentru Portugalia sunt deja cunoscute
Prețurile pentru Portugalia au fost dezvăluite astăzi, precum și valorile autonomiei în ciclul WLTP. Tesla Model 3 a fost deja aprobat în Europa.
Tesla Model 3 Performance (până la 530 km de autonomie pe ciclul WLTP) va fi disponibil în Portugalia cu prețuri începând de la 71.300 EUR. Tesla Model 3 Long-Range (până la 544 km de autonomie pe ciclul WLTP) va fi deocamdată modelul entry-level, cu prețuri începând de la 60.200 €.
Primele mașini vor sosi în februarie 2019, doar pentru clienții naționali care au rezervat Tesla Model 3.