După ce a prezentat, la ultimul Salon Auto de la Frankfurt, prototipul unui SUV mare, de top de gamă, pe care l-a numit X7 Concept, BMW recunoaște acum că mai produce un model, cu o poziție superioară. Și asta, din punct de vedere comercial, ar trebui să adopte numele de BMW X8.
Dezvăluirea, avansează britanicul Autocar, apare într-un raport intern al mărcii Stuttgart în sine. Al căror responsabili, adaugă revista, cred că nu va lipsi piața pentru o astfel de propunere!
BMW X8 rival al lui Urus și Q8
Rival, de la bun început, cu modele precum Lamborghini Urus sau mult așteptatul Audi Q8, posibilitatea ca un astfel de model să intre în oferta BMW a fost, de altfel, deja admisă și de șeful de dezvoltare al mărcii, Klaus Frölich. Care, în declarații la aceeași publicație, a considerat acest model „o oportunitate”.Klaus Frölich, șeful de dezvoltare la BMW„Este încă prea devreme să vorbim despre un X8. Chiar dacă, una dintre primele decizii pe care le-am luat, când lucram în zona strategiei de produs, a fost, tocmai, să merg înainte cu producția atât a lui X5, cât și a lui X6. Segmentul crește rapid, așa că oportunitatea va apărea în cele din urmă”.
În rest, „există loc pentru un X8, mai ales pe piețe precum China. Cu toate acestea, încă nu au fost luate decizii. Fiecare mașină ar trebui să aibă propriul său caracter și acesta este genul de domenii care necesită timp pentru a fi evaluate.”
X8 Coupé... sau pur și simplu X8?
Tot conform Autocar, BMW evaluează în prezent dacă, de exemplu, viitorul X8 ar trebui să fie „doar” o variantă coupe a viitorului X7, funcționând puțin așa cum o face X4, în raport cu X3, sau X6, în comparație cu X5. Sau dacă, dimpotrivă, ar trebui să fie un model mai „independent”, construit dintr-o platformă mai lungă.
Oricare ar fi decizia, publicația britanică asigură că cel mai sigur este că X8 va fi propus cu patru sau cinci locuri, mai degrabă în imaginea Range Rover SVAutobiography, decât într-o variantă cu șapte locuri, așa cum s-a întâmplat cu X7. Concept. Și asta, de altfel, ar trebui transpus în viitorul X7.
Plug-in hybrid și V12 sunt, de asemenea, ipoteze
În cele din urmă, în ceea ce privește motoarele, X8 ar trebui să folosească aceeași gamă de motoare deja existentă în Seria 7 și care ar trebui să fie disponibile și în viitorul X7. Cu alte cuvinte, blocuri de șase și opt cilindri, turbo, benzină și motorină. Sunt posibile și o versiune plug-in hybrid a genului iPerformance 40e, precum și o variantă cu același V12, 6,6 litri de 609 CP și 800 Nm care echipează M760Li xDrive.
Oricum, indiferent de motor, un posibil BMW X8 ar trebui să ajungă pe piață abia la începutul deceniului, prezice Autocar.
