Noul Hyundai i20 se naște cu accent pe design, funcționalitate și ușurință de condus. Noua platformă cu ampatament mai lung permite o mai bună locuință.
Noul Hyundai i20 este o mașină de oraș cu patru uși care înlocuiește ediția anterioară din 2012, care a fost una dintre cele mai bine vândute ale mărcii. Această nouă generație a fost dezvoltată și construită pe deplin în Europa, încorporând principalele cerințe și tendințe ale publicului în ceea ce privește standarde de calitate a construcției, proiectare, locuință și conținut tehnologic.
Potrivit Hyundai, „noua generație i20 are trei atribute cheie pentru a satisface nevoile consumatorilor europeni: cel mai bun spațiu interior din clasă, echipamente și confort de înaltă tehnologie și un design rafinat”.
Mai lung, mai scurt și mai lat decât modelul anterior, noua generație i20 a fost proiectată la Centrul European de Design al Hyundai Motor din Rüsselsheim , în Germania și îmbunătățește spațiul de locuit, oferind mai mult spațiu la bord, datorită ampatamentului mai mare oferit de noua platformă.
Capacitatea portbagajului a fost, de asemenea, crescută la 326 de litri, ceea ce îmbunătățește versatilitatea și utilizarea de zi cu zi a acestui oraș. Un alt pariu puternic al Hyundai este nivelul de echipare, fie pentru sisteme de siguranta si asistenta la condus, fie pentru confort si infotainment.
Printre punctele de atracție se numără: senzori de parcare, volan încălzit, lumini de viraj (statice), sistem de asistență pentru avertizare pentru abaterea benzii de rulare sau plafonul panoramic (opțional).
Utilizarea materialelor mai ușoare în construcția șasiului și a caroseriei asigură o greutate redusă, care, combinată cu o mai mare rigiditate la torsiune, se traduce prin abilități dinamice mai mari în parametri precum agilitatea și manevrarea în viraje.
Pentru a propulsa acest model, Hyundai folosește o gamă diversificată de motoare pe benzină și un Diesel, tocmai versiunea care este înscrisă în această ediție a Trofeului Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel. Este un triclindrico diesel cu 75 cai putere cu un consum mediu anunțat de 3,8 l/100 km.
Hyundai i20 concurează și pentru premiul Orașul Anului, una dintre cele mai populare clase ale anului, cu un total de șase candidați: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl și Skoda Fabia.
Text: Premiul Essilor Mașina Anului / Trofeul Volanului Cristal
Imagini: Hyundai