Dacă am putea să ne întoarcem în timp și să alegem un moment dintre nenumăratele momente din istoria de 120 de ani a Salonului de la Paris, aceasta ar fi cu siguranță alegerea noastră.
Ca și în cazul Înapoi în viitor, ne-am întoarce în 1955 pentru a urmări, live și color, în timp ce dezvăluim noul Citron DS în Paris. De ce DS?
Pentru că a fost probabil cea mai proverbială și cea mai mare „stâncă din iaz” vreodată. Nu era un prototip, ci o mașină de serie. Liniile sale neobișnuite se ciocneau inconfortabil cu restul panoramei automobilistice. A fost bizar, futurist, unic... Nicio mașină nu a părut vreodată să avanseze industria auto într-o nouă direcție (comparativ cu timpul său) la atât de multe niveluri simultan - design, materiale, tehnologie - precum Citroën DS.
Impactul Citroën DS a fost masiv – într-o expoziție de 15 minute la Salonul de la Paris, 743 de persoane au comandat unul; la sfârșitul celor 10 zile de Salon, acel număr ajunsese deja la 80 de mii. Un număr fantastic într-o eră în care internetul era science fiction; și că va fi învins abia, 60 de ani mai târziu, de Tesla Model 3.
![Citroën DS, 1955](/userfiles/310/17230_1.webp)
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 9:00. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.