Nu este tocmai reinventarea roții, dar judecând după complexitatea acestui sistem, este aproape. Brevetul a fost înregistrat de Ford în noiembrie 2015, dar a fost aprobat abia acum de Oficiul pentru Brevete și Mărci din SUA.
În teorie, ideea este simplă: schimbați comenzile de la maneta schimbătorului de viteze – de la o transmisie automată – la volan. După cum puteți vedea în imaginea de mai jos, ideea ar fi implementată prin două butoane: unul cu funcțiile Neutru (neutru), Park (parcare) și Reverse (marșarier), în partea stângă, iar celălalt pentru Drive ( angrenaj) pe partea dreaptă. Filele inferioare, la rândul lor, v-ar permite să schimbați manual treptele de viteză ale cutiei.
DE NU RĂTAȚI: Banc automat. 5 lucruri pe care nu ar trebui să le faci niciodată
Ca și în cazul unei pârghii tradiționale, șoferul ar trebui să apese frâna înainte de a schimba treptele. Cu toate acestea, Ford nu a decis (încă) cum ar funcționa butoanele în practică. Apăsați butonul în mod repetat până când este selectată treapta corectă (N, P sau R)? Apăsați butonul timp de 1 sau 2 secunde pentru a cupla marșarierul?Care sunt avantajele?
Potrivit Ford, eliberând spațiu în consola centrală, acest sistem ar oferi departamentului său de design mai multă libertate de a crea alte tipuri de soluții estetice. Rămâne de văzut dacă Ford va veni chiar cu ideea.