Ford GT (prima generație) își bate propriul record la distanță de mile: 472 km/h!

Anonim

În 2004, Ford a lansat GT, un omagiu adus lui GT40, reinterpretând mașina care i-a dat Ferrari (și nu numai) bătăi de cap curajoase la Le Mans în a doua jumătate a anilor 60. Modelul istoric a câștigat de patru ori dovada Rezistenței.

GT din 2004 avea un motor V8 supraalimentat de 5,4 litri cu 550 CP și o cutie de viteze manuală. Putem spune că Ford GT este unul dintre ultimii reprezentanți ai supermașinilor „analogice”. O mașină sport „de modă veche”, dar cu performanțe la nivelul marilor „mașini de putere” de astăzi. Ford, însă, și-a dezvăluit deja succesorul anul trecut și a câștigat deja o victorie la Le Mans în categoria sa.

Despre prima generație Ford GT pe care vi-l aducem astăzi, deși are 11 ani, continuă să se vorbească.

Pregătit de M2K Motorsports, acest Ford GT a fost deja în știri anul trecut, când a atins 455,7 km/h (280 mph) pe Texas Mile – test de accelerație de o milă sau 1600 m. După cum vă puteți imagina, cei 550 CP inițiali sunt insuficienti pentru a atinge viteze de acest ordin de mărime. Dar, în mod surprinzător, motorul este încă bazat pe același V8 de 5,4 litri ca și originalul.

Desigur, Accufab Racing a făcut o mulțime de modificări: sistem de aprindere, ECU, turbo... nimic nu a fost lăsat la voia întâmplării. Estimările indică valori apropiate de 2500 CP putere... la roți! Valoarea este o estimare deoarece power bankul M2K Motorsports are o limită de „doar” 2064 CP la roți!

Recordul a fost atins în ultima ediție a Texas Mile, unde Ford GT a reușit să atingă o viteză maximă de 472,5 km/h (293,6 mph) într-o milă , depășind recordul anterior cu 17 km/h. Vor atinge bariera magică de 300 mph (482,8 km/h) în viitor?

Calitatea video nu este cea mai bună, așa că lăsăm un al doilea scurtmetraj, care arată dovada Ford GT, văzută din exterior:

Record mondial M2K Motorsports Standing Mile 2006 Ford GT 293,6 MPH

Iată videoclipul în mașină al recordului mondial de 293,6 MPH al M2K Motorsports (26/03/2017) echipat cu un 5.4L pregătit Accufab, Inc. controlat de un MoTeC M800, CDI-8, C125 la The Official Texas Mile din Victoria, Texas.Videoclipul a fost realizat cu sistemul HD VCS de la Motec Systems USA, care înregistrează videoclipuri la 1080p la 25 Hz cu suprapunere de date CAN. Achiziție: MoTeCIgnition System: MoTeCWiring: NCS Designs Tuning și calibrare: NCS DesignsSuspensie și aerodinamică: Ahlman Engineering*Edit 3/27/17 Adăugate informații despre transmisie

Publicat de NCS Designs duminică, 26 martie 2017

Citeste mai mult