DBS GT Zagato. Pentru a obține unul, trebuie să cumpărați și un DB4 GT Zagato Continuation

Anonim

Imaginile publicate ale DBS GT Zagato sunt încă doar randări digitale, dar, potrivit lui Aston Martin, ele reproduc cu acuratețe ultima sa colaborare cu Zagato, cunoscutul carozziere italian, care sărbătorește primul său centenar.

Producția acestui Grand Turismo exclusiv este programată pentru 2020 și vor fi produse doar 19 unități, exact același număr de unități care urmează să fie construite ca și DB4 GT Zagato Continuation — acesta va fi construit folosind procese și tehnici de la momentul originalului DB4 GT Zagato. a fost produs, în 1960.

Numărul identic de unități dintre cele două modele are un motiv de a fi. Va fi posibil să cumpărați DBS GT Zagato doar achiziționând și DB4 GT Zagato! Ambele fac parte din Centenarul DBZ Colectie , pentru a sărbători centenarul lui Zagato.

Aston Martin DBS GT Zagato

Astfel, perechea de modele va costa o sumă modestă de șase milioane de lire sterline sau aproximativ 6,7 milioane de euro, plus taxe.

DBS GT Zagato

Cel mai recent element al perechii derivă din actualul DBS Superleggera, dar liniile și elementele sale se disting de acesta, inspirându-se din DB4 GT Zagato. In fata iese in evidenta grila unica, formata din 108 piese mobile din fibra de carbon si in forma de diamant. Când V12 twin turbo este pornit, toate piesele se rotesc, asigurând trecerea aerului către motor.

Aston Martin DBS GT Zagato

Un alt punct culminant este absența lunetei din spate, acoperișul din fibră de carbon extinzându-se neîntrerupt spre spate. Vizibilitatea în spate este garantată de o cameră, imaginile surprinse fiind afișate în oglinda retrovizoare centrală, fără a împiedica conducerea, garantează Aston Martin. Desigur, acoperișul capătă forma unei bule duble, o caracteristică strâns legată de Zagato.

Mecanic nu ar trebui sa se schimbe fata de DBS Superleggera, adica avem 725 CP la dispozitie.

Continuare Aston Martin DB4 GT Zagato

În ceea ce privește Continuarea DB4 GT Zagato, respectând modelul inițial în întregime — ca și cum producția s-ar fi reluat pur și simplu, 59 de ani mai târziu — devine imposibilă aprobarea lui pentru uz public în lumina reglementărilor actuale, prin care se poate desfășura doar în circuit.

Citeste mai mult