Un supersport de lux a cărui producție a fost limitată la doar 500 de unități de la început, Bugatti Chiron No. 100 se adresează unui client din Orientul Mijlociu, mai exact din Peninsula Arabică. Ceea ce va plăti pentru noua ta „jucărie” ceva de genul 2,8 milioane de euro — practic, o creștere de 254 de mii de euro față de prețul versiunii de bază.
Explicând această sumă, nu doar o culoare exterioară personalizată, un albastru mat închis, care este și o premieră pe model, combinată cu linia laterală caracteristică „C” în roșu, aceeași culoare ca și etrierele de frână și o mare parte din interiorul lui. habitaclu, acoperit în mare parte cu piele.
Cu o producție anuală stabilită la aproximativ 70 de unități, toate realizate manual, succesorul lui Veyron are peste 300 de comenzi reale, la care producătorul de la Molsheim încearcă să răspundă, asigurându-se că producția merge „în plin”.
Versiunea „controversată” nu a fost încă dezvăluită
În același timp în care încearcă să satisfacă solicitările deja primite, Bugatti a lansat Chiron Sport, o versiune specială și mai ușoară a modelului, în timp ce a făcut cunoscut, în același timp, ușile din interior și doar câțiva clienți preselectați, altă versiune... mai „controversată”. Versiune care ar trebui, mai devreme sau mai târziu, prezentată public.
Urmărește-ne pe YOUTUBE Abonează-te la canalul nostru