Mersul pe jos mai mulți kilometri cu mai puțin combustibil este ceea ce ne propunem luna aceasta.
Depresia i-a pus pe toți cei care folosesc automobilul ca mijloc de transport. Dați vina pe prețul combustibilului, care continuă să crească. Și odată cu asta, și răbdarea noastră s-a diminuat... Poate că nu ar fi o idee rea ca benzinăriile să ofere sprijin psihologic clienților care furnizează mai mult de 20 de euro... Iată o sugestie!
Dar, în timp ce acest lucru nu se întâmplă, Mais Superior și RazãoAutomóvel.com au niște paliative care pot atenua durerile de cap și greața pe care le simți ori de câte ori văd mâna rezervorului căzând precipitat spre gol. Este un tratament simplu și eficient, dar necesită puțină răbdare. În cele din urmă, va merita... Mai multe depozite rămase, mai mulți bani și mai mulți kilometri de parcurs. Ești gata să începi?
MANUAL DE ECONOMIERE DE COMBUSTIBIL A-Z
Economii de 0,5 l/100 km
Anticipați frânarea și „accelerarea timpurie”
Au avut fizica la scoala? Așa că știu că pentru a pune un corp în mișcare și a-și depăși inerția, este nevoie de destul de multă energie. Cu cât anticipează mai devreme că vor trebui să frâneze, cu atât mai repede își vor da piciorul de pe gaz. Cu toții i-am văzut pe acei șoferi care, în trafic, accelerează ca nebunii, doar ca să fie nevoiți să frâneze ca noi, cu 200 m în față. Rezultat? Ei folosesc mai mult combustibil pentru a sta nemișcați, ca noi, în același timp și în aceeași coadă.
Economii de 0,3 l/100 km
Verificați presiunea în anvelope
Verificați regulat presiunea ideală în anvelope. Conducerea cu cauciucuri sub presiunea indicată de producător crește consumul mașinii și scade performanța acesteia, deoarece frecarea generată între suprafața anvelopei și asfalt este mai mare, astfel încât veți avea nevoie de mai multă energie pentru a parcurge un anumit traseu. În plus, reduce durata de viață a anvelopelor și siguranța mașinii. Consultați manualul de utilizare al mașinii dumneavoastră pentru presiunea corectă.
Economii de 0,6 l/100 km
Utilizați motorul în regimul ideal de rotație
Folosește cutia de viteze și turația ca aliat în lupta împotriva consumului! La mașinile pe benzină, intervalul ideal de utilizare este între 2000 rpm și 3300 rpm. În acest interval de rotații raportul dintre eficiența mecanică și consum este mai favorabil economiilor. Creșterea turației până la limită nu vă va aduce prea mult și poate dubla sau tripla consumul instantaneu al vehiculului.
Economii de 0,5 l/100 km
Nu depășiți 110 km/h
Știați că de la 60 km/h încolo frecarea cauzată de deplasarea aerului este mai mare decât cea a anvelopelor? Și că de atunci, această frecare aerodinamică începe să crească exponențial? De aceea, cu cât viteza este mai mare, cu atât consumul este mai mare. Încercați să nu depășiți 110 km/h pe autostradă și 90 km/h pe drumul național. Vor ajunge câteva minute mai târziu, dar câțiva euro „mai bogați”.
Economii de 0,4 l/100 km
Acordați atenție sarcinilor de pe accelerație
Felul în care tratează acceleratorul este direct proporțional cu dorința cu care coboară nefericitul acul de combustibil. Prin urmare, cu cât sarcinile de accelerație sunt mai mici, cu atât consumul instantaneu de combustibil este mai mic. Fii blând cu pedala și vei avea un aliat excelent în lupta împotriva risipei.
Economii generale așteptate: 2,5 L/100 km (+/-)
Dacă urmați toate aceste sfaturi, veți putea reduce semnificativ cheltuielile cu combustibilul, economisind în același timp uzura mecanică a diferitelor componente ale mașinii dumneavoastră. Ca bonus, ele încă ajută mediul înconjurător.
Text: Guilherme Ferreira da Costa