Povestea lui Jon Hunt, un antreprenor imobiliar, nu este doar despre cel îndrăgostit de brandul de cai rampant. Britanicul aduna cele mai emblematice modele ale brandului Maranello, dar insista sa le impinga pe fiecare la limita.
Acesta nu este un caz rar. Se spune că adevărații iubitori ai mărcii nu doar își ascund colecția într-un garaj, ci îi conduc ori de câte ori pot, bucurându-se maxim de la conducerea modelelor.
Britanicul are în prezent modele în colecția sa precum miticul F40, iconicul Enzo sau inconfundabilul La Ferrari.
Dar povestea nu este doar despre un colecționar Ferrari care insistă să călătorească în fiecare dintre ele.
Primul său Ferrari a fost un 456 GT V12 cu motor frontal. De ce? Pentru că la vremea aceea aveam deja patru copii, iar cu acest model puteam să merg cu câte doi în spate.
Ferrari 456 GT
Ulterior a schimbat 456 GT cu un 275 GTB/4, cu o particularitate. L-am cumparat pe bucati. A fost nevoie de trei ani pentru a-l asambla. El a achiziționat altele, cum ar fi un Ferrari 410 rar, un 250 GT Tour de France, un 250 GT SWB Competizione și un 250 GTO.
Jon HuntDacă vrem o mașină sport, trebuie să fie un Ferrari
Totuși, și din moment ce colecția sa Ferrari era dedicată în esență modelelor clasice din casa lui Maranello, britanicul a ajuns la concluzia că nu putea să profite de modele sau să le folosească în călătorii lungi cu familia. Rezultat? Ți-a vândut întreaga colecție! Da toate!
O nouă colecție
Știi mai bine decât mine că este inevitabil. Când „animalul de companie” este acolo, cu greu îl putem ține departe. La scurt timp după aceea, Jon și fiii săi au început o nouă colecție Ferrari cu o singură cerință. Doar Ferrari rutiere, pe care le puteți conduce în călătorii lungi.În acest moment, britanicul nu este sigur de câte modele are în colecția sa, calculând că sunt aproape 30 de unitati.
Pentru Hunt, nu are sens să deții un Ferrari, oricare ar fi acesta, dacă nu să-l conduci. dovada în acest sens sunt 100 de mii de km parcurși care marchează F40-ul tău sau cei 60 de mii de km parcurși cu Enzo , în care una dintre călătorii a fost de 2500 km, cu opriri doar de confirmat.
obiective viitoare
Scopurile lui Hunt sunt duble. Primul este să ajungă la 40 de unități Ferrari. Al doilea este să obțineți un Ferrari F50 GT, un derivat al F50 de 760 CP, conceput pentru campionatele de anduranță, un rival al mașinilor precum McLaren F1 GTR, dar care nu a ajuns niciodată să concureze. . De ce încă nu ai unul în garaj? Sunt doar trei în întreaga lume!
Ferrari F50 GT
Într-o vizită la Maranello, Jon Hunt vorbește despre câteva dintre modelele mărcii care l-au cucerit și despre colecția sa Ferrari: