Dacă la Salonul Auto de la Geneva am făcut cunoștință cu exteriorul mult mai dinamic al celei de-a treia generații a lui Toyota Auris , în mod inexplicabil, interiorul ei a rămas fără vedere. A trebuit să așteptăm încă o lună pentru Salonul de la New York, de cealaltă parte a oceanului, pentru a ști cum arată noul Auris în interior.
În SUA, Auris ia numele (legendar) Corolla, completând limuzina în trei volume - aceasta, da, cea mai vândută caroserie acolo. În ceea ce privește modelul văzut la Geneva, nu există diferențe externe, cu excepția culorii. Dar de data asta am putut vedea în sfârșit interiorul.
Mai mult spațiu pentru pasageri și depozitare
Adoptarea platformei TNGA — aceeași pe care o folosesc Prius și C-HR — împreună cu o ușoară creștere a dimensiunilor exterioare au permis câștiguri în dimensiunile interioare, evidențiind totodată mai multe și mai mari spații de depozitare. De asemenea, marca japoneza face publicitate unui H-Point al șoferului (punct de locație a șoldului) mai jos decât predecesorul său, completat de un scaun care, spune marca, îmbunătățește postura șoferului.
Glisați pentru a vedea galeria.
Ecran de 8" pentru sistemul de infotainment, care acum apare într-o poziție mai înaltă.
Față de generația anterioară, repoziționarea ecranului tactil care alcătuiește sistemul de infotainment într-o poziție mai înaltă iese în evidență în noul interior, iar dimensiunea lui mai mare, acum cu 8″ — specificație pentru modelul nord-american (trebuie să aștepte). prin confirmarea specificațiilor europene), compatibil cu Apple CarPlay.
Toyota promite, de asemenea, un interior mai rafinat și mai silențios, cu o mai bună izolare fonică.
la revedere diesel
Noua generație de Toyota Auris nu va avea motoare diesel, ci va avea în schimb două motoare hibride. Prima tranziție de la generația actuală, cuprinzând un motor pe benzină cu ciclu Atkinson 1.8 cuplat la un motor electric, în timp ce a doua unitate este prima. Este un cu patru cilindri de 2,0 litri mai eficient și mai puternic, care oferă o putere combinată de 169 CP și 205 Nm cuplu , cuplat la o nouă cutie de variație continuă (CVT).
În acest videoclip de la Razão Automóvel, realizat în timpul Salonului Auto de la Geneva, vă amintiți punctele cheie ale celei de-a treia generații Toyota Auris.