Astăzi ne amintim de unul dintre cele mai versatile vehicule vreodată: Mercedes Unimog.
Pentru cei care nu se pot lipsi de prezentări, Unimog (din germanul " UNI versatil- MO tor- G erät”) este un sub-brand faimos de camioane pentru toate terenurile de la Mercedes-Benz. Cu o istorie îndelungată în serviciul pompierilor, polițiștilor, echipelor de salvare sau pur și simplu ca vehicul de teren, Unimog a început prin a produce vehicule destinate agriculturii, într-un rol mai versatil decât tractorul tradițional, și anume în ceea ce privește mobilitatea rutieră, dar în curând a început să îndeplinească o enormă multiplicitate de sarcini.RELATE: Discuri perforate, canelate sau netede. Care este cea mai bună opțiune?
Una dintre moștenirile acestui trecut agricol a fost lățimea de 1,20 m între roți, care corespundea exact distanței dintre două rânduri ale unei plantații de cartofi. Datorită versatilității lor, modelele Unimog au ajuns să devină unul dintre principalii „cai de bătaie” ai reconstrucției germane după cel de-al Doilea Război Mondial.
În acești 70 de ani de viață, Mercedes Unimog s-a schimbat mult, dar caracteristicile sale inițiale au rămas: versatilitate, fiabilitate și ușurință în utilizare.
