De la primul 360 Challenge Stradale, versiunile „hardcore” ale mașinilor sport V8 de la Ferrari au fost cele mai așteptate. Ferrari 488 GTB nu face excepție — zvonurile au indicat deja valori de 700 CP putere și greutate mai mică —, acum că se apropie data de prezentare, apar primele informații concrete.
Unul dintre secrete era tocmai în numele versiunii. Speciale? GTO? Nimic din toate astea... conform imaginilor (rezultatul unei scurgeri de informații), noua mașină super sport va fi redenumită Ferrari 488 Track.
Odată cu denumirea, apar noi date mai concrete, de confirmat, despre specificațiile modelului, care indică o putere de 721 CP extrași din blocul V8 de 3,9 litri și un cuplu expresiv de 770 Nm.
Pe lângă o greutate mai mică — se zvonește a fi de 1280 kg (greutate uscată), cu aproximativ 90 kg mai puțin decât 488 GTB — imaginile prezintă diverse modificări aerodinamice, care îi conferă un aspect mai agresiv și cu siguranță vor afecta valorile forței aerodinamice. . Există un spoiler față mai lat și un difuzor spate mai proeminent.
În spate se vede în sfârșit numele noului model — Ferrari 488 Pista.
Modelul ar putea fi cel mai orientat spre drum Ferrari pe drum produs vreodată de producător, iar asta este foarte evident în videoclipul pe care marca l-a publicat pe rețelele de socializare.
Această versiune „mai picant” a lui Ferrari 488 GTB, va fi rivala directă a lui Porsche 911 GT2 RS, înlocuind Ferrari-ul 458 Speciale, însă întrerupt.
Se așteaptă ca o listă extinsă de piese din fibră de carbon să contribuie la reducerea greutății, inclusiv roțile de 20 de inci — acestea singure înseamnă o reducere a greutății cu 40% în comparație cu roțile modelului 488 GTB — care ar trebui să vină montate pe Michelin Pilot Sport. Cauciucuri Cup 2. Se speculează chiar că frânele ceramice sunt mai ușoare decât cele ale GTB.
După cum este tradiția, totul indică faptul că tot ce nu este necesar în interior poate fi îndepărtat și chiar și sticla poate fi mai subțire.
În principiu, vrem să credem că vom putea întâlni Ferrari 488 Pista „în persoană” în martie la Salonul Auto de la Geneva.