CES 2018, sau Consumer Electronics Show (CES) este cel mai mare târg de tehnologie din lume, care se desfășoară anual, care urmează să fie deschis în curând, în Las Vegas, Nevada, SUA. În ultimii ani a fost marcat de prezența tot mai mare a producătorilor de mașini, amenințând chiar viabilitatea Salonului Auto de la Detroit, SUA, care are loc tot la începutul anului.
De ce? Transformarea rapidă pe care o trece industria auto – de la electrificare, la progrese în conducerea autonomă și conectivitate – a plasat CES drept etapa preferată pentru prezentarea celor mai recente progrese tehnologice ale producătorilor de automobile, deoarece impactul media al târgului este mai mare decât cel de la tradiționalul. salon auto.
Ediția din 2018 a CES nu face decât să întărească această tendință, reunind un set expresiv de inovații legate de automobile, de la noi modele 100% electrice, până la progrese în HMI (Human Machine Interface sau interfață utilizator) și conducerea autonomă. Să-i întâlnim.
Honda
Începem cu Honda, cu accent pe ultimele sale progrese în robotică. Numiți 3E (Empower, Experience, Empathy) Robotics, sunt patru roboți pe care brandul japonez i-a dus în Japonia.Axat pe mobilitate, putem găsi un robot „companie” care prezintă diferite expresii „faciale”, un tip de scaun cu rotile, o mobilitate. prototip cu capacitate de încărcare și, în sfârșit, un vehicul offroad complet autonom.Hyundai
Hyundai va introduce o celulă de combustibil crossover, care va înlocui ix35 Fuel Cell. Brandul a lansat deja imagini și câteva specificații, dar rămâne de cunoscut numele noului model, care va fi dezvăluit, în sfârșit, la CES.
Noul model va integra, de asemenea, cele mai recente progrese ale mărcii în domeniul condusului autonom, dezvoltat în parteneriat cu Aurora, companie specializată în dezvoltarea acestui tip de tehnologie.
Dar asta nu este tot. Hyundai va prezenta la CES primul asistent vocal inteligent al industriei auto. Se va numi Agent personal inteligent și este dezvoltat în parteneriat cu compania SoundHound. Acest sistem nu va înțelege doar comenzile vocale de bază, ci va putea interpreta propoziții complete, cum ar fi „Vreau să merg la Madrid, pe drumul cel mai rapid” sau „ce am pe agenda mea?”.
Agentul personal inteligent nu numai că promite o mai bună înțelegere a comenzilor date, dar va anticipa și problemele. Vă informează cu privire la posibilitatea de a întârzia la o întâlnire programată sau la un accident pe ruta selectată. Este rezultatul practic al a mai mult de un deceniu de dezvoltare și cercetare de către SoundHound, acum în parteneriat cu Hyundai.
Kia
De asemenea, din Coreea de Sud, Kia va aduce la CES 2018 un prototip care anticipează viitorul Kia Niro 100% electric. Prototipul va avea, de asemenea, un nou sistem HMI (Human Machine Interface). Kia Niro este deja comercializată în versiunile plug-in hibride și hibride, așa că a avut nevoie doar de electrică pentru a completa trio-ul, urmând aceiași pași de Hyundai pentru Ioniq, cu care își împărtășește baza și tehnologia.
Mercedes-Benz
Noul Mercedes-Benz A-Class, printre câteva noutăți, va fi primul model care va debuta MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Acronimul este sinonim cu noul sistem de infotainment al mărcii germane, pe care l-am putut deja întrezări, după lansarea primelor imagini cu interiorul celei de-a doua generații a popularului model.
De asemenea, la CES 2018 sunt prezente Mercedes-AMG Project One, conceptul EQA și Smart Vision EQ.
nissan
Brandul japonez aduce la CES tehnologia B2V sau Brain To Vehicle (Brain to Vehicle), unde creierul nostru este conectat direct la mașină. Un set de senzori monitorizează activitatea creierului șoferului care, potrivit Nissan, va permite mașinilor să anticipeze și să acționeze asupra acțiunilor șoferului cu până la 0,5 secunde mai repede decât șoferul însuși.Toyota
La CES 2018, Toyota va avea un „laborator de rulare” pentru a testa tehnologiile legate de conducerea autonomă. Numit Platform 3.0, este efectiv un Lexus LS 600h L echipat „până la dinți” cu tot felul de senzori și radare.
Platforma 3.0 dispune de un Luminar 360º LIDAR (Light Detection And Ranging) format din patru scanere LIDAR de înaltă rezoluție, completate de senzori LIDAR cu rază scurtă de acțiune, plasați într-o poziție inferioară pentru a detecta obiecte mai mici. Platforma 3.0 va fi produsă în volume mici în scopuri de testare, care va începe în această primăvară la Centrul de Dezvoltare a Prototipurilor din Michigan, SUA.
ceilalti"
Inovațiile legate de automobile la CES 2018 nu se limitează la principalii producători. Byton, un startup chinez, dar condus de Carsten Breitfeld, fostul director i la BMW, anticipează primul său model printr-un concept de SUV electric. Dar punctul culminant va fi la interior, unde panoul de instrumente este un ecran tactil uriaș de 1,25 metri lungime și 25 de centimetri înălțime.
Teaser SUV BYTON EV
Henry Fisker, după eșecul Karma, revine la sarcină, de data aceasta cu un nou model complet electric, Fisker Emotion. Vânzarea sa este programată pentru 2020, cu cifre foarte impresionante: în jur de 650 km de autonomie și nouă minute de încărcare sunt suficiente pentru a parcurge 200 km. Cifre care sunt posibile doar recurgând la bateriile cu stare solidă, în grafen, care permit densități de 2,5 ori mai mari decât litiul actual.
Rinspeed, cunoscut pentru conceptele sale originale, prezintă Snap. Un vehicul electric autonom format din două secțiuni — un șasiu asemănător unui skateboard, care integrează tot ceea ce aveți nevoie pentru a vă deplasa și o celulă locuibilă interschimbabilă. Aceste două secțiuni pot fi separate, celula locuibilă având alte funcții atunci când este staționară.
În total, 535 de companii legate de automobile sau tehnologia auto vor fi prezente la CES 2018. Târgul începe pe 7 ianuarie și se încheie pe 12.