Cu 1001 CP și 1250 Nm extrași dintr-un W16 cu o capacitate de 8,0 l, Bugatti Veyron este încă una dintre cele mai puternice mașini de serie din toate timpurile, afirmându-se ca o dovadă a „încăpățânării” iconicul Ferdinand Piëch.
Până astăzi, nu văzusem pe nimeni să pună la îndoială valorile puterii prezentate de Veyron, majoritatea presupunând că valoarea declarată ar fi cea reală. Cu toate acestea, echipa Royalty Exotic Cars crede că hypersportul Bugatti are niște cai ascunși și, prin urmare, l-a dus la un power bank.
La finalul a trei teste, Veyron s-a înmatriculat o putere la roată de 897 CP și un cuplu de 1232 Nm (Puterea care ajunge la roți este întotdeauna mai mică decât cea produsă de motor din cauza pierderilor de transmisie).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Ținând cont de faptul că, conform echipei care a testat Veyron, pierderile de putere în transmisie corespund cu 20%, trebuie doar să faceți calculul rapid pentru a descoperi că motorul lui Bugatti Veyron testat (care era standard) produce unul impresionant și sănătos. 1076 CP si 1479 Nm cuplu, mult mai mult decat valorile anuntate.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.