Dacă ieri am semnalat raționalizarea carburanților la stații selectate din țară, astăzi anunțăm încetarea grevei șoferilor care transportă materiale periculoase.
Acordul dintre ANTRAM și SNMMP (Uniunea Națională a Șoferilor de Materiale Periculoase) a fost ajuns în această dimineață, după o întâlnire de 10 ore, cu Guvernul ca mediator.
S-a convenit o renegociere a contractului colectiv de muncă și recunoașterea categoriei profesionale, în negocieri care vor fi intermediate de Guvern, prima ședință urmând să aibă loc pe 29 aprilie.
Acord
INTRE:
PRIMUL: ANTRAM – Asociația Națională a Transportului Rutier Public de Mărfuri, în acest act reprezentată de Președintele Consiliului Național, Gustavo Paulo Duarte;
AL DOILEA: Uniunea Națională a Șoferilor de Afaceri Periculoase în acest act reprezentată de președintele Francisco São Bento.
ÎNTRUCÂT:
CEL) Sindicatul Național al Conducătorilor de Materiale Periculoase a prezentat recent, pe 28 martie, un preaviz de grevă, prin care a formulat un set de revendicări în fața ANTRAM;
B) Greva în cauză, care a început pe 15 aprilie, a produs prejudicii foarte importante economiei naționale, tuturor agenților din sector și, mai ales, populației în general, periclitând mobilitatea respectivă a acestora, motiv pentru care Guvernul a emis o Declarație privind starea alertei de criză energetică; C) ANTRAM, la rândul său, este cea mai reprezentativă Asociație Patronală a Transportului Rutier Public de Mărfuri, având recent semnat un Contract Colectiv („ACT”) publicat în Buletinul Muncii și Ocupării Forței de Muncă Nr. 34, din 15 septembrie 2018;
D) ANTRAM și Sindicatul Național al Conducătorilor de Materiale Periculoase admit demararea unei proceduri de negociere în vederea bunei reglementări a relațiilor de muncă între angajatorii reprezentați de ANTRAM și lucrătorii reprezentați de Uniunea Națională a Conducătorilor de Materiale Periculoase;
ȘI) Guvernul, la rândul său, ținând cont de interesul colectiv și de necesitatea asigurării satisfacerii nevoilor colective, este de acord să urmeze procedura de negociere menționată anterior și să creeze condițiile necesare pentru ca părțile să poată, în pace socială și în urma anulării grevei. în vigoare, obțineți rezultatele dorite. se încheie prezentul protocol de negociere, pe care părțile se obligă să-l respecte, în condițiile generale ale principiului bunei-credințe, și care este guvernat de următoarele condiții:
1. OBIECTUL
1.1. Prin prezentul Protocol, părțile contractante se obligă, cu efect de la data prezentei până la data de 31 decembrie 2019, să inițieze un proces de negociere colectivă, care să promoveze și să demnească activitatea de șofer de mărfuri periculoase, în baza ACT menționată în considerentul C).
1.2. Negocierea colectivă ar trebui să se bazeze pe următoarele principii de evaluare:
i. Individualizarea activitatii in cadrul grilei de salarizare;
ii. Subvenție de risc;
iii. Antrenament special;
iv. Asigurare de viata specifica; și
v. Examene medicale specifice.
1.3. Pentru a asigura demararea negocierilor, Uniunea Națională a Șoferilor de Materiale Periculoase încetează, cu efect imediat, greva generală a șoferilor, aflată în desfășurare, care a început la 15 aprilie 2019.
NEGOCIERI
2.1 . Negocierile vor fi purtate:
i. În reprezentarea Sindicatului Național al Șoferilor în Materie Periculoase de către reprezentanții săi, acreditați în acest scop; și
ii. În numele Asociației Patronelor, de către reprezentanții acestora, acreditați în acest scop.
2.2. În vederea monitorizării negocierilor, Ministerul Infrastructurii și Locuinței va fi reprezentat de un mediator, a cărui misiune va fi să conducă negocierile și să acționeze în vederea promovării acordului părților.
2.3. Pe parcursul negocierilor, Guvernul va acționa pentru a se asigura că serviciile respective își vor intensifica activitatea de monitorizare a sectorului din sectorul transportului de marfă, și anume în ceea ce privește instrumentele existente de reglementare colectivă a muncii.
3. LOCUL ÎNTÂLNIRILOR
Întâlnirile vor avea loc la Ministerul Infrastructurii și Locuințelor, situat în Lisabona, la Rua Barbosa du Bocage, nr. 5.
4 MINUTE
4.1. La fiecare ședință se întocmește un proces-verbal, care va conține o referire la subiectele discutate, clauzele care fac obiectul unui acord de principiu și declarațiile pe care fiecare parte cere să fie incluse în procesul-verbal și care trebuie, ori de câte ori este posibil, să fie prezentat prin scris.
4.2. Procesul-verbal va fi întocmit de Ministerul Infrastructurii și Locuinței și trebuie transmis celorlalte părți în următoarele cinci zile în vederea armonizării textului.
4.3. Întâlnirile de negociere încep cu citirea, discutarea și aprobarea procesului-verbal al ședinței precedente și semnarea acestora de către părți.
4.4. Se vor întocmi două originale pentru fiecare minut, câte un original fiind livrat fiecărei părți.
5. BUNA CREDINȚĂ DE AFACERI
Părțile se angajează să acționeze cu bună-credință pe tot parcursul procesului de negociere, și anume răspunzând cât mai curând posibil la propunerile și contrapropunerile de negociere.
6. ACORDURI DE PRINCIPIUL
6.1. În timpul negocierilor, părțile trebuie să țină cont și să respecte înțelegerile de principiu la care se ajunge la fiecare dintre subiectele discutate.
6.2. Acordurile de principiu referitoare la fiecare dintre aspectele discutate nu condiționează eventuala inexistență a unui acord global acceptat de părți.
7. CONFIDENTIALITATE
Părțile se angajează să păstreze confidențialitatea cu privire la conținutul negocierilor, iar dezvăluirea lor publică, pe lângă dezvăluirea lor către membri, ar trebui să aibă loc numai la sfârșitul procesului de negociere.
8. DIALOGUL SOCIAL
Pe parcursul negocierilor, părțile se angajează să depună eforturi pentru crearea și menținerea unui climat de dialog și pace socială, menținând dialogul ca modalitate de soluționare a disputelor sau divergențelor dintre părți până la finalul negocierilor, excluzând alte forme de presiune, și anume greve sau alte forme care pot pune în pericol satisfacerea unor nevoi sociale indispensabile.
Lisabona, 18 aprilie 2019
De către Uniunea Națională a Șoferilor pentru Probleme Periculoase
De către ANTRAM - Asociația Națională a Transportului Rutier Public de Mărfuri
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru