În urmă cu doi ani, Subaru a lansat o ediție specială WRX STI, S207. După acești ani, marca japoneză a decis să-și condimenteze din nou limuzina sport cu tracțiune integrală cu aroma de „Mundial de Ralis”.
Noul S208 va fi limitat la 450 de unități și va fi comercializat doar în Japonia – nu că ar face o mare diferență pentru portughezi, pentru că, după cum știți, Subaru nu are un reprezentant în Portugalia de mult timp.
Nu știu, să ne lăsăm păcăliți de exteriorul puțin diferit al versiunilor convenționale. Există mai multă magie ascunsă în acest Subaru WRX STI S208. Și anume sub capotă. Reamintim că precedentul S207, echipat cu Motorul 2.5 turbo boxer a livrat 325 CP și 431 Nm cuplu. Cel mai probabil este că în această versiune aceste valori (deja interesante) capătă o nouă expresie.
Dar pentru că puterea nu este totul, iar ușurința contează foarte mult – așa cum am văzut în recentul Opel Insignia GSi lansat – acoperișul în această versiune devine carbon. Nu numai pentru a reduce greutatea, ci și centrul de greutate.
Există mai mult. Subaru a cerut STI să regleze suspensia și electronica pentru a îmbunătăți și mai mult manevrarea dinamică. Acestea fiind spuse, am rămas cu o invidie sănătoasă a prietenilor noștri în țara „soarelui răsărit”.