cand Audi a prezentat e-tron era convins că aceasta va fi prima mașină de pe piață cu oglinzi retrovizoare digitale. Până la urmă, niciun alt brand nu părea să parieze pe tehnologia care face posibilă, în același timp, eradicarea punctelor moarte și îmbunătățirea aerodinamicii.
Cu toate acestea, Lexus a hotărât că, dacă vreo marcă ar fi un pionier, acea marcă ar fi, așa că a mers înaintea lui Audi (care a întârziat și producția e-tron) și a lansat noul Lexus pe piața internă. oglinzile retrovizoare, făcându-l primul model din lume vândut cu această tehnologie.
Și acum s-ar putea să vă întrebați: de ce doar în Japonia? Simplu, Lexus nu este încă disponibil pe alte piețe cu noile „oglinzi” deoarece o mașină circulară fără oglinzi retrovizoare „normale” este practic interzisă în aproape toată lumea. Acum este doar o chestiune de așteptare pentru a vedea care dintre cele două sisteme de „oglindă digitală” este mai bună, fie că este vorba de Lexus sau Audi.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.