Audi только что объявила о запуске новой линейки моделей: Audi Ultra. Более экологичный и эффективный вариант, оснащенный двигателями TDI от Volkwagen Group.
Audi придерживается моды на экологические версии, которые отныне будут называться Ultra, следуя той же философии Volkswagen Bluemotion. Новые модели Audi Ultra во всех отношениях идентичны традиционным версиям Audi, но с более выраженным экологическим аспектом благодаря усовершенствованным аэродинамическим характеристикам и доработкам двигателей.
Все модели Audi Ultra будут оснащаться хорошо известным двигателем 2.0 TDI со спецификациями, ориентированными на энергоэффективность, со следующими уровнями мощности: 136, 163 и 190 л.с. На данный момент доступны только модели A4, A5 и A6.
Начиная с базовой линейки Audi Ultra, A4 Ultra будет доступен с двигателем 2.0 TDi в версиях 136 и 163 л.с. Что касается расхода, то он варьируется от 3,9 до 4,2 литра на 100 км. Выбросы CO2 также низкие: от 104 до 109 г / км в зависимости от версии. Коммерциализация этого варианта запланирована на май.
Линейка A5 Coupé 2.0 TDi Ultra будет доступна только в версии с мощностью 163 л.с., с заявленным расходом 4,2 л / 100 км и выбросами CO2 109 г / км, что соответствует показателям версии A4 Ultra. Тенденция, которая не сопровождается версией A5 Sportback, которая имеет немного более высокий расход: 4,3 л / 100 км и выбросы CO2 111 г / км.
Наконец, линейка A6 Ultra в версиях Sedan и Avant с двигателем 2.0 TDi в его самой мощной конфигурации: 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента (между 1750 и 3000 об / мин). Оснащенный новой семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением, A6 2.0 TDi Ultra заявляет, что расход топлива составляет всего 4,4 и 4,6 л / 100 км, а выбросы CO2 составляют 114 и 119 г / км, причем более высокие значения относятся к минимуму. версия седан. Ожидается, что коммерциализация этой версии начнется в апреле.
Версии Audi Ultra можно идентифицировать по логотипу «Ultra» на задней панели, технически добавляющему механическую коробку передач с более длинным передаточным числом, систему старт-стоп и интегрированную информационную систему, которая предоставит водителю советы по экологически безопасному вождению. Изменения распространяются на аэродинамику, с аэродинамическими деталями на уровне лобовой части и опусканием кузова. Цены еще не объявлены, но ожидается, что линейка Audi Ultra будет дешевле, чем обычные версии, из-за более низких выбросов C02, которые отражаются в налогах.
