Когда-то «королева рынка», фургонам нравятся новые Фольксваген Гольф Вариант увидели, что их положению угрожает безудержный успех внедорожников.
Ведь им удается связать привычные качества (простор, обитаемость, комфорт и безопасность) с авантюрным видом, который в последнее время не переставал покорять поклонников.
Тем не менее, стоит ли рассматривать вариант Golf Variant в качестве альтернативы? Или он «обречен» на второстепенную роль на рынке и наблюдать за тем, как внедорожники занимают трон, который когда-то принадлежал им?
Чтобы узнать, какие аргументы приводят новое предложение Volkswagen перед лицом этой «войны», Диогу Тейшейра протестировал его в еще одном видео на нашем канале YouTube.
Пространство, чтобы «отдавать и продавать»
Более чем на 34,9 см по сравнению с хэтчбеком (длина 4,63 м), с более длинной колесной базой (на 2686 мм, на 50 мм больше, чем у автомобиля) и багажным отделением на 611 литров, если есть что-то, чего не хватает в автомобиле. Гольф Вариант космический.
Что касается двигателя, который приводил в действие версию, которую Diogo испытывал, 2,0 TDI в варианте мощностью 115 л.с., связанный с шестиступенчатой механической коробкой передач, то этот выделялся своим расходом, легко добиваясь средних показателей ниже 5 л / с. 100 км.
Что касается производительности, 115 л.с. и знакомый характер этого Volkswagen Golf Variant уже позволили предвидеть, что они не будут подавляющими. Тем не менее, они не позволяют немецкому фургону выглядеть плохо: он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,5 с и развивает максимальную скорость 202 км / ч.