По данным Financial Times, генеральный директор Bosch Фолькмар Деннер раскритиковал ставку Европейского Союза только на электрическую мобильность и отсутствие инвестиций в области водорода и возобновляемых источников топлива.
По этой теме Деннер сказал Financial Times: «Действия по борьбе с изменением климата - это не конец двигателя внутреннего сгорания (…), а конец ископаемого топлива. И хотя электромобили делают автомобильный транспорт углеродно нейтральным, возобновляемые виды топлива делают то же самое ».
По его мнению, не делая ставки на другие решения, Европейский Союз «сокращает» потенциальные пути для действий по борьбе с изменением климата. Кроме того, Деннера беспокоила возможная безработица, которую эта ставка могла мотивировать.
Ставка на электро, но не только
Несмотря на критику генерального директора (почти) эксклюзивной ставки Европейского Союза на электромобили, Bosch уже инвестировал пять миллиардов евро в разработку технологий для этого типа транспортных средств.
Тем не менее, немецкая компания утверждает, что дизельные и бензиновые двигатели уже находятся на стадии эволюции, что позволяет им не оказывать «заметного влияния на качество воздуха».
Наконец, Financial Times продвигается вперед, хотя член совета директоров Bosch заявил, что компания продолжит инвестировать в технологии для двигателей внутреннего сгорания в следующие 20–30 лет.