После представления «обычного» 911 GT3 Porsche пора представить миру новый 911 GT3 Touring, который имеет мощность 510 л.с. и механическую коробку передач, но имеет более сдержанный вид, избавившись от внушительного заднего антикрыла.
Обозначение «туристический пакет» восходит к варианту оснащения 911 Carrera RS 1973 года, и бренд Stuttgart возродил эту идею в 2017 году, когда впервые предложил пакет Touring для 911 GT3 старого поколения, 991.
Теперь настала очередь немецкого бренда дать такое же отношение к поколению 992 Porsche 911 GT3, которое обещает аналогичный рецепт и еще более впечатляющие результаты.
Внешне наиболее очевидным отличием является отсутствие фиксированного заднего антикрыла 911 GT3. На его место теперь автоматически выдвигается задний спойлер, который обеспечивает необходимую прижимную силу на более высоких скоростях.
Также заслуживает внимания передняя часть, которая полностью окрашена в цвет кузова, декоративные планки боковых окон в серебре (произведены из анодированного алюминия) и, конечно же, задняя решетка с надписью «GT3 touring» с уникальным дизайном, который появляется на двигатель.
Внутри есть несколько элементов, обтянутых черной кожей, таких как обод рулевого колеса, рычаг переключения передач, крышка центральной консоли, подлокотники на дверных панелях и дверные ручки.
Центральные части сидений обиты черной тканью, как и обивка крыши. Накладки на пороги и накладки на приборную панель выполнены из матового алюминия черного цвета.
1418 кг и 510 л.с.
Несмотря на более широкий кузов, более широкие колеса и дополнительные технические элементы, по массе новый 911 GT3 Touring не уступает своему предшественнику. С механической коробкой передач он весит 1418 кг, что составляет 1435 кг с семиступенчатой коробкой передач PDK (двойное сцепление), впервые доступной в этой модели.
Более легкие окна, кованые диски, спортивная выхлопная система и усиленный пластиком капот из углеродного волокна вносят большой вклад в эту «диету».
Что касается двигателя, то он остается атмосферным 4,0-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем, который мы нашли в 911 GT3. Этот блок выдает 510 л.с., 470 Нм и развивает впечатляющие 9000 оборотов в минуту.
С шестиступенчатой механической коробкой передач 911 GT3 Touring разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды и достигает максимальной скорости 320 км / ч. Версия с коробкой передач PDK развивает скорость 318 км / ч, но для достижения 100 км / ч требуется всего 3,4 секунды.
Сколько это стоит?
Porsche не терял времени зря и уже сообщил, что 911 GT3 Touring будет стоить от 225 131 евро.