Mercedes-AMG воспользовалась автосалоном в Нью-Йорке, чтобы представить обновленный Мерседес-AMG GLC 63 4MATIC + - как обычный кузов, так и «купе», дополненные более мощной версией S. Помимо эстетических изменений и технологических усовершенствований, вы всегда будете в курсе данных о рекордсмене Нюрбургринга.
Снаружи новинки незаметны: новые светодиодные фары, новые задние фонари и трапециевидные выхлопные трубы. Еще одним важным событием является новый цвет Graphite Grey и возможность оснащения GLC 63 S 4MATIC + и GLC 63 S 4MATIC + Coupé новыми 21-дюймовыми колесами.
Если за границей новинок мало, то в интерьере дело обстоит иначе. В этом обновлении внедорожники Mercedes-AMG получили обновленную приборную панель, новое рулевое колесо AMG и даже систему MBUX, которой можно управлять с помощью сенсорного экрана, тачпада, голосовых команд и даже (в качестве опции) с помощью жестов.
Механика рекордсмена
Под капотом обновленного внедорожника мы находим то же самое. 4.0 V8 пока что использовал. На GLC 63 4MATIC + он предлагает 476 л.с. и 650 Нм. На GLC 63 S 4MATIC +, напротив, мощность повышается до 510 л.с., а крутящий момент до 700 Нм.
Подпишитесь на наши новости здесь
С 4.0 V8 связаны девятиступенчатая коробка передач Speedshift MCT с двойным сцеплением и система полного привода 4MATIC +. В этом обновлении внедорожники Mercedes-AMG также получили новый режим движения «Скользкий», который объединяет режимы «Комфорт», «Спорт», «Спорт +», «Индивидуальный» и «ГОНКА» (доступны только в версиях S). .
Обновился и GLC 63 4MATIC + Coupé.
Что касается производительности, Mercedes-AMG объявляет время от 0 до 100 км / ч за 4,0 с для GLC 63 и 3,8 с для GLC 63 S. Максимальная скорость составляет 250 км / ч (270 км / ч) км / ч с пакетом драйверов AMG) для «нормального» GLC 63 4MATIC + и 280 км / ч для версий S.
Что касается заземления, то это обеспечивает подвеска Ride Control +. Если ты не помнишь, GLC 63 S 4MATIC + - самый быстрый внедорожник на Нюрбургринге со временем 7 минут 49,37 секунды.