Mopar, мощное подразделение FCA по запчастям и аксессуарам, имеет в своем каталоге ряд двигателей для ящиков. Самый эпический из них? В hellephant: монстр с наддувом V8 с 426 куб.см (6980 см3), 1000 л.с. (1014 л.с.) и 950 фунт · фут (1288 Нм) крутящего момента . Цена? 30 тысяч долларов (!) Или примерно 25,5 тысячи евро.
Американцы, как их не любить ...
Пришло время убедиться, что то, что Hellephant объявляет на бумаге, достигается на практике, и, как всегда, нет ничего лучше, чем внешний аккумулятор.
Установленный на Dodge Demon - машине, которую мы не можем обвинить в недостатке лошадей - это был его первый тест, который был представлен нам каналом Demonology:
Один нюанс. E40 использовался в качестве топлива (60% бензина + 40% этанола), что может помочь оправдать полученные результаты: 944,82 л.с. и 877,46 фунт-фут крутящего момента, измеренного на колесе! Перевод на «наши» лошади и Нм дает соответственно 958 л.с. и 1189 Нм!
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Предполагая типичные механические потери 15%, означает, что этот Hellephant будет иметь коленчатый вал более 1100 л.с. и практически 1400 Нм! Доказательство преодолено.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.