С момента запуска первого поколения в 2007 году было продано почти 2,5 миллиона единиц. Qashqai это, безусловно, самый успешный Nissan в Европе. Теперь, чтобы добиться успеха, Японский бренд усилил свое бестселлерное предложение Diesel обновленными моделями 1,5 dCi и новыми 1,7 dCi.
1.5 dCi начал заряжаться 115 л.с. и 285 Нм крутящего момента и теперь соединен с семиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением. Доступен только с передним приводом, расход топлива (уже по циклу WLTP) составляет 5,3 л / 100 км, а выбросы CO2 составляют около 138 г / км.
Новый 1.7 dCi, который мы уже знали по Renault Koleos, представляет собой 150 л.с. и 340 Нм и может сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач Xtronic. С первым Qashqai доступен с полным или передним приводом, а со вторым - только с полным приводом.
Что касается расхода и выбросов нового двигателя, то с МКПП и передним приводом они составляют 5,7 л / 100 км и 151 г / км, а с полным приводом они увеличиваются до 6,0 л / 100 км и 158 г. / км. Наконец, с коробкой Xtronic с непрерывным изменением хода расход составляет 6,8 л / 100 км, а выбросы - 179 г / км.
ProPilot «демократизирован»
Еще одной новой особенностью этого обновления линейки Qashqai стало появление системы ProPILOT для всех двигателей и трансмиссий. Таким образом, система, которая уже имеет полуавтономные функции вождения, теперь доступна всем клиентам Qashqai.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Наконец, Nissan также решил предложить две новые версии Qashqai: N-Style и Q-Line. Первый предлагает 18-дюймовые колеса и дуги на крыше, а второй - пластик, окрашенный в цвет кузова, эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, хромированные зеркала, черную внутреннюю обшивку крыши и двухдиапазонные фары.