Iminsi mike uvuye i Los Angeles Motor Show, Porsche irerekana ibishya bikorerwa kuri Cayenne.
Itandukaniro rinini ryakozwe muri Porsche Cayenne nshya itangira ako kanya hamwe nubwiza bushya. Impinduka zubahirije igihe ariko byanze bikunze, SUV yo mubudage ubu iringaniza kandi irashimishije, urebye uburyo bumwe na murumuna we, Macan.
Impinduka nini ziza kurwego rwubukanishi, hamwe nuburyo bushya kandi bugari bwimbaraga za powertrain zose zitangwa na Tiptronic S 8 yihuta. Imiterere shingiro ya Porsche Cayenne ifitanye isano na 3.6L V6 blok ifite imbaraga za 300 na 400Nm yumuriro mwinshi, irashobora kwihuta kuva 0 kugeza 100km / h muri 7.7s kandi umuvuduko wo hejuru wa 230km / h. Iyi verisiyo itangaza impuzandengo ya 9.2l / 100km.
Muri S verisiyo ya 3.6l V6 yongeye kugaragara, ubu ifashijwe na turbocharger ebyiri, kuzamura ingufu kuri 420hp na 550Nm yumuriro mwinshi, imibare yimikorere mumasegonda 5.5 kuva 0 kugeza 100km / h na 259km / h yumuvuduko wo hejuru, hamwe na byatangajwe ko ikoreshwa rya 9.8l / 100km.
Usibye icyifuzo cya siporo ya Cayenne S, Porsche iranatekereza kuri Cayenne S E-Hybrid iheruka, ifite 333hp 3.0l V6 blok ishyigikiwe na moteri yamashanyarazi 95hp. Imbaraga zahujwe na moteri zombi ni 416hp na 590Nm ya tque - nkuko moteri yamashanyarazi itigera itanga ingufu zuzuye icyarimwe na moteri yubushyuhe.
Cayenne S E-Hybrid irashobora kwihuta kuva 0 kugeza 100km / h muri 5.9s no kugera kumuvuduko wo hejuru wa 249km / h. Ariko ikintu cyiza nigikoreshwa gishobora guhinduranya hagati ya 8.2l / 100km izenguruka gusa hamwe na moteri yubushyuhe hamwe na rekodi ya 3.4l / 100km hifashishijwe moteri yamashanyarazi, igihe cyose bateri 9.4kWh zifite ingufu. Ariko ubushobozi butangaje bwa Cayenne S E-Hybrid ntiburangirira aha, hamwe na moteri yamashanyarazi gusa Cayenne S E-Hybrid irashobora kugera kuri 125km / h hamwe nuburebure bwa 36km.
Ariko verisiyo izabyutsa ibyifuzo byinshi ni Cayenne GTS, idakwiranye ninzira zangiritse kandi yibanda cyane ku kurya imihanda ifite kaburimbo nziza muburyo bukomeye kandi bushimishije. Kurema imitambiko, Porsche yongeye guhitamo blok 3.6 L V6 Twin Turbo, ariko iki gihe hamwe nimbaraga zageze kuri 441hp na 600Nm yumuriro mwinshi.
Imikorere yiyi yagabanije 24mm «monster» hamwe na PASM ihagarikwa hamwe na catapult yihariye yo guhindura imiterere yubudage kumuvuduko ntarengwa wa 262km / h kandi ifata 5.2s gusa kuva 0 kugeza 100km / h. Ibicuruzwa byamamajwe (ntabwo ari ngombwa muri ubu buryo…) ni 10l / 100km.
Kubantu baha agaciro umurongo ugororotse kuruta ibindi byose, hejuru yuruhererekane rwibiryo dusangamo Cayenne Turbo, ifite ibikoresho bya 4.8L V8 Twin Turbo ifite ingufu za 520 na 750Nm ya torque, ibasha gufata iyi «igihangange» ya toni hafi ebyiri nigice kugeza 100km / h muri 4.5s gusa igera kuri 279km / h umuvuduko wo hejuru. Ikigereranyo cyo gukoresha, ukurikije ikirango, ni 11.2l / 100km. Birumvikana ko yego…
Diesel itanga kuri Cayenne igarukira kuri verisiyo 2 gusa, verisiyo yo kwinjira na Diesel S. Igice cya 3.0 V6 gitanga 262hp na 580Nm muburyo bwo kwinjira, mugihe kuri Diesel S, ifite ibikoresho bya 4.2L V8, imbaraga izamuka kuri 385hp na 780Nm ya tque. Iya mbere igera ku gaciro ka 7.3s kuva 0 kugeza 100km / h na 221km / h, hamwe na S Diesel yunguka 1.9 kuva 0 kugeza 100km / h kandi ikagera kumuvuduko ntarengwa wa 252km / h.
Twabibutsa ko ipaki ya Sport Chrono ya Cayenne S na GTS ikuramo 0.1s yihuta kuva 0 kugeza 100km / h, ikindi kintu gishya cya Cayenne mumwaka wa 2015 ni uburyo bwo gufunga imiryango byikora, buto yo kumanura inyuma no koroshya gahunda yumutwaro hamwe na LED itara hamwe na sisitemu ya PDLS na PDLS Plus, ishoboye gucunga amatara muburyo bwikora kandi bworoshye.
