Aya makuru aje nyuma yibintu byinshi bifitanye isano n'amashanyarazi ya Audi R8 (E-tron), biganisha ku kwizera ko iyi modoka ya siporo idasanzwe idashobora na rimwe gukandagira ku murongo w’ibikorwa, nubwo Audi yashyize ahagaragara amakuru menshi yerekeye iyi moderi.
Nyuma yo guhagarika iterambere ry’amashanyarazi ya Audi R8 mu Kwakira 2012 kandi nubwo ikirango cy’Ubudage gikomeje kwerekana ibisobanuro birambuye kuri aya mashanyarazi adasanzwe, duhatirwa kwizera ko bishoboka cyane ko bitazakorwa.
Byari bikwiye ko byatangizwa mu mpera z'umwaka wa 2012, ukuri kutabaye kandi bigaragara ko ikirango cyirengagije gihinduka “ikibazo”. Imodoka ya siporo yamashanyarazi yamennye rekodi ya Nürburgring (kuri tramariyeri zitanga umusaruro) kandi bigaragara ko yari ifite ejo hazaza heza, bisa nkaho byanze bikunze kuba isoko yo kwiga aho kwinezeza.
Guhagarika umusaruro w’icyitegererezo byatangajwe n’ushinzwe ikirango cy’Ubudage, avuga ko imodoka 10 zimaze gukorwa kandi zikaba zisuzumwa imbere. Avuga ko kuva mu musaruro, biterwa n’uko ikoranabuhanga risanzweho mu bijyanye n’ubushobozi bwa batiri ridahagije, kandi iterambere ryaryo rikaba intandaro yo gutangira byimazeyo umusaruro w’amashanyarazi - ikibazo ni ubwigenge bwa bateri.
Amashanyarazi ya Audi R8 (R8 E-tron) afite bateri ya lithium-ion ya 48,6 kWh na moteri ebyiri z'amashanyarazi zishyize hamwe zishobora kubyara 381 hp na 820 nm ya tque. Izi mbaraga zishimishije cyane zituma amashanyarazi ya Audi R8 arangiza kwiruka kuva 0-100 mumasegonda 4.2 kandi akagera kumuvuduko wo hejuru, kuri elegitoroniki ntarengwa, ya 200 km / h. Hamwe nimikorere yo hejuru-igereranijwe ni bateri yigenga ya 215 km.
Inyandiko: Diogo Teixeira