Ibimenyetso byibihe. Jaguar itarazana na SVR iyariyo yose ya salo iheruka - usibye XE SV umushinga muto cyane - kandi yaguye kuri Jaguar F-Pace SVR , SUV, nicyitegererezo cya kabiri cyitiriwe aya magambo ahinnye - iyambere yari F-Type SVR.
Turashobora kuganira kuri ad eternum impamvu yo kubaho kwa SUV "zometse kuri asfalt", ariko F-Pace SVR ije ifite ingingo zikomeye zo kutwemeza ibibazo byayo. Nuburyo bwimikino ngororamubiri kandi "bigoye", ikibazo cya mbere rero kijyanye nibiri munsi ya hood.
Powerrrrrr ...
Ntabwo bitenguha. Kwimura hafi toni ebyiri, serivisi izwi 5.0 litiro V8, hamwe na compressor , bimaze kuboneka muri F-Ubwoko, hano gukuramo hafi 550 hp na 680 Nm ya torque , burigihe bihujwe na garebox yikora (torque ihindura) yumuvuduko umunani hamwe na moteri yose.
Ibice biherekeza numubare utubutse wa V8: gusa Amasegonda 4.3 kugirango agere kuri 100 km / h na 283 km / h umuvuduko wo hejuru . Nubwo imibare ihebuje, tugomba kwerekana ko byombi Mercedes-AMG GLC C63 (4.0 V8 na 510 hp), hamwe na Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2.9 V6 na 510 hp), bakora byinshi hamwe nimbaraga nke zifarashi - byombi bifata igice cya kabiri cyamasegonda 0-100 km / h (3.8s), hamwe numutaliyani uhuye numuvuduko wo hejuru wubwongereza.
dinamike
Imibare ntabwo buri gihe ivuga amateka yose, hamwe nibintu bigenda bigaragara cyane, nkuko Mike Cross, injeniyeri mukuru muri JLR abigaragaza:
F-Pace SVR ifite disiki nubushobozi bwo guhuza imikorere yawe. Ibintu byose kuva kuri steering kugeza guhagarikwa kamwe byateguwe byumwihariko kubikorwa byacu bya SUV kandi ibisubizo nibinyabiziga byujuje ibyifuzo byamazina ya F-Pace na SVR.
Ni muri urwo rwego, chassis ya Jaguar F-Pace SVR izana impaka zikomeye. Nibwo F-Pace yambere ije ifite ibikoresho a ikora ya elegitoroniki yinyuma itandukanye . yagabanutseho 5%.
Sisitemu yo gufata feri nayo yongerewe imbaraga, hamwe na F-Pace SVR itangiza disiki nini ebyiri zifite diametero 395 mm imbere na 396 mm inyuma.
Kurwanya Ibiro
Nubwo uburemere buteganijwe mu majyaruguru ya toni ebyiri, hashyizweho ingufu zo kugabanya uburemere bwibice bitandukanye. Feri ibice bibiri bya feri bimaze kuvugwa nimwe murizo ngamba, ariko ntibigarukira aho.
Sisitemu isohoka, hamwe na valve ikora ihindagurika - ijwi rikwiye rigomba kwemezwa - rigabanya umuvuduko winyuma kandi ikirango kiratangaza ko gifite ibiro 6,6 kuruta mu zindi F-Pace.
Inziga nini, santimetero 21, ariko nkuburyo bwo guhitamo hariho nini, santimetero 22. Kuberako bahimbwe, nabo biroroshye - 2,4 kg imbere na 1,7 kg inyuma . Kuki umugongo udatakaza ibiro byinshi bifitanye isano nuko nabo bafite ubugari bwa santimetero inyuma kuruta imbere.
Imyanya mishya yimikino imbere, yoroheje.
Indege ikora uburyo bwa siporo
Imikorere yo hejuru yatumye Jaguar F-Pace SVR yongera gusobanurwa kugirango igabanye kuzamura no guterana amagambo, ndetse no kongera imbaraga za aerodinamike kumuvuduko mwinshi.
Urashobora kubona ibishushanyo bisubirwamo haba imbere n'inyuma, hamwe no gufata ikirere kinini, kimwe n'umuyaga uva inyuma y'uruziga rw'imbere (kugabanya umuvuduko uri imbere y'uruziga).
Bonnet nayo yarahinduwe, irimo umuyaga uhumeka utuma umwuka ushyushye ukurwa kuri moteri kandi inyuma turashobora kubona ibyangiritse byabugenewe.
Impinduka nazo zagize uruhare muburyo bwa siporo / gutera ubwoba, guhura nibibanza biranga tekiniki n'imikorere.
Imbere yiganjemo bumper nshya, hamwe no gufata ikirere kinini.
Jaguar F-Pace SVR izaboneka gutumiza guhera mu cyi.