THE ICYICARO Leon 1.5 TGI yatangiye umusaruro muri iki cyumweru kandi ntabwo izashyiramo gusa urugi rwimiryango itanu hamwe nogukwirakwiza DSG (guhuza ibice bibiri n'umuvuduko wa karindwi) ariko bizagenda byinjira mubikorwa bya Sporstourer van na gearbox (umuvuduko wa gatandatu).
Amahitamo ya gazi karemano (TGI) rero yifatanije na Leon gukura kwinshi kwingufu zingufu zirimo lisansi (TSI), mazutu (TDI), yoroheje-hybrid (eTSI) hamwe na plug-in ya Hybrid (e-). Hybrid).
Munsi ya hood ya Leon TGI ni moteri ya 1.5 ya turbo ifite 130 hp na 200 Nm, ikora kuri cycle ya Miller ikora neza. Ibi bifite compression yo kugereranya ya 12.5: 1, agaciro gakomeye kuri moteri ya turbo, igice kigaragaza imikorere yacyo mugihe ugereranije nizindi moteri ya turbo ikorana na Otto cycle - mubisanzwe hafi 10: 1.
Kugera kuri 440 km kuri gaze
Bitandukanye nubundi buryo, SEAT nshya Leon 1.5 TGI ntabwo ifite imwe, ariko ibigega bine bya lisansi: ibigega bitatu bya CNG bifite ubushobozi bwa kg 17.3 hamwe na peteroli ntoya ifite 9.0 l.
Iyandikishe mu kanyamakuru kacu
Buri gihe Leon yiruka kuri GNC kandi asezeranya intera ntarengwa ya 440 km. Ikigega gito cya gaze kizakora kuri ibyo bihe byihutirwa, mugihe dusigaranye ibigega bya CNG byubusa kandi nta sitasiyo ya serivise iri hafi yo kubitwara. Ikibazo kigaragara cyane mugihugu cyacu, aho umuyoboro wa sitasiyo ya CNG ukomeza kuba muke.
SEAT ivuga ko hamwe na 3.9-4.3 kg / 100 km hamwe na CO2 ziva kuri 107-118 g / km, kugabanya imyuka iva kuri lisansi ihwanye na 25%. Ibiciro kuri kilometero nabyo biri hasi, bigera kuri 50% ugereranije nimodoka ihwanye na peteroli na 30% munsi ya mazutu.
Iyo ugeze?
Umusaruro wa SEAT nshya Leon 1.5 TGI watangiye kuri iki cyumweru, kandi amakuru yigihe azagurishwa cyangwa amafaranga azatwara ntarashyirwa ahagaragara.
Iyo igeze muri Porutugali, izaboneka hamwe na DSG yoherejwe byikora hamwe nurwego rwibikoresho bya Style na FR, hamwe na SEAT Digital Cockpit isanzwe kuri byombi.
