Mazda ikomeje iterambere rya tekinoroji ya Skyactiv muri peteroli na mazutu. Menya ibice 1.5 bya Skyactiv D bizatangira kuri Mazda itaha.
Nyuma yo guhagarika 2.2 Skyactiv D, ubu hariho murumunawe muto, 1.5 Skyactiv D, ifite umukino wambere waranzwe na Mazda 2 izaza.
Iyi moteri nshya iva muri Mazda hamwe na tekinoroji ya Skyactiv isanzwe yujuje ubuziranenge bwa EURO 6, kandi irabikora nta sisitemu ya catalizike. Ariko kugirango ibyo bisubizo bigerweho, Mazda yahuye nibibazo byinshi bigabanya ubushobozi bwabakanishi ba Diesel.
Nyamara, ibisubizo byabonetse, ukoresheje impinduka ya geometrike ya turbocharger hamwe na sensor ya rotation sensor, hamwe na intercooler ikonjesha amazi, ihaza neza ikirango cyabayapani. Icya kabiri, bizamura imikorere nigisubizo cya 1.5 Diesel. Mazda yizera ko izaba ifite moteri ya mazutu ikoreshwa cyane murwego rwayo.
Igice cya 1.5 Skyactiv D irigaragaza hamwe no kwimura 1497cc na 105 mbaraga za 4000rpm, umuriro ntarengwa wa 250Nm ugaragara nka 1500rpm kandi ugakomeza guhoraho kugeza hafi ya 2500rpm, byose hamwe na CO₂ byangiza 90g / km gusa.
Ariko kugirango tugere kuri izo ndangagaciro, ntabwo ibintu byose byari byiza kandi Mazda yahuye nibibazo byinshi bya tekiniki. Ibibazo ukurikije ikirango byatsinzwe, hakoreshejwe ikoranabuhanga rigezweho. Ariko reka tujye mubice, hagamijwe gukemura ibibazo byose Mazda yatsinze kugirango iteze imbere moteri ya 1.5 Skyactiv D.
Nigute byashobokaga gutsinda ibipimo bisabwa bidukikije bidakenewe kuvurwa catalitiki?
Ibikoresho bya Diesel mubisanzwe bikora ku gipimo cyo kwikuramo, hejuru cyane ya lisansi. Ibi biterwa nuburyo bwihariye bwo gutwika mazutu, iturika kumuvuduko mwinshi kandi ntigiturika nka lisansi, ahubwo ifata umuriro.
Iki kibazo kibaye ikibazo cyane, kubera bitewe nigipimo kinini cyo kwikuramo, iyo piston iri kuri TDC yayo (hejuru yapfuye hagati), gutwika bikunda kubaho mbere yimvange hamwe na bahuje ibitsina hagati yumuyaga na lisansi, bigatuma habaho imyuka ya NOx kandi umwanda. Gutinda gushiramo lisansi, mugihe ufasha ubushyuhe nubushyuhe, bivamo ubukungu bubi bityo bikoreshwa cyane.
Mazda, izi ibibazo, nyamara yahisemo guhitamo kugabanya igipimo cyo kugabanuka kwa bice bya Diesel Skyactiv, hamwe na compression ya 14.0: 1 - agaciro gake kugaragara kuri mazutu, kubera ko impuzandengo ari 16.0: 1. Ukoresheje iki gisubizo, ukoresheje piston ziva mubyumba byaka, byashobokaga kugabanya ubushyuhe nigitutu muri PMS ya silinderi, bityo ugahindura imvange.
Iki kibazo kimaze gukemuka, ikibazo cyubukungu bwa peteroli cyakomeje gukemuka, nuko Mazda yitabaza amarozi ya elegitoroniki. Muyandi magambo, ikarita yo gutera inshinge hamwe na algorithm igoye ishoboye gukora neza-kuvanga neza, mukumwanya ufite igipimo gito cyo kwikuramo. Usibye ingaruka zingirakamaro ku gutwikwa, kugabanuka kwikigereranyo cya compression byatumye bishoboka kugabanya uburemere bwikibanza, kuko biterwa nigitutu cyimbere, bityo bigatuma imikoreshereze yihuta hamwe na moteri yihuta.
Nigute Mazda yakemuye ikibazo cyubukonje butangira no gutwika amamodoka ashyushye hamwe na compression yo hasi?
Ibi byari ibindi bibazo bibiri byashingiweho kugabanuka guke. Hamwe nigipimo cyo hasi cyo kugabanuka, biragoye cyane kubaka umuvuduko uhagije nubushyuhe kugirango lisansi yaka. Kurundi ruhande, iyo guhagarika bishyushye, igipimo gito cyo kwikuramo bituma ibinyabiziga bitwika bigora ECU gucunga.
Bitewe nibi bibazo niho Mazda yahisemo gushyira muri 1.5 Skyactiv D, inshinge za Piezo ziheruka zifite imyobo 12, yemerera inshinge zitandukanye hamwe nibikorwa mugihe gito cyane, abasha gukora inshinge 9 ntarengwa kuri kuzenguruka, kwemerera kugenzura kwibumbira hamwe, gukemura ikibazo cyo gutangira imbeho.
Usibye uburyo 3 bwibanze bwo guterwa (pre-inshinge, inshinge nyamukuru na nyuma yo guterwa) aba inshinge ba Piezo barashobora gukora ibintu byinshi bitandukanye ukurikije ikirere hamwe nuburemere bwa moteri.
Auto-ignition yakemuwe, hamwe no gukoresha igihe gihindagurika. Imyanda isohoka ifungura bike mugihe cyo gufata, ituma imyuka isohoka ikongera igasubira mucyumba cyaka, ikongera ubushyuhe, nta kurema ingingo, kubera ko muri Diesel ihagarika ubushyuhe buzamuka mucyumba cyo gutwika. Gutwika bikomeza gutwika, bityo indishyi zo gukoresha ibipimo byo guhunika cyane, nabyo bikabyara umuvuduko ukabije kugenzura.