THE Audi e-tron 50 quattro yifata nka verisiyo nshya yo kubona amashanyarazi ya SUV, yuzuza quattro 55 imaze kugurishwa. Kugera ku isoko bigomba kuba mu mpera zuyu mwaka cyangwa mu ntangiriro zitaha.
Ni irihe tandukaniro?
Nka verisiyo yo kugera, e-tron 50 quattro itakaza imbaraga nubwigenge ugereranije na e-tron dusanzwe tuzi. Ikomeza moteri ebyiri zamashanyarazi kimwe na bine yimodoka (e-quattro), ariko imbaraga zibikwa na 313 hp na binary by 540 Nm aho kuba 360 hp (408 hp muburyo bwa Boost) na 561 Nm (664 Nm muburyo bwa Boost) ya 55 quattro.
Nibyo, inyungu zirababara, ariko zikomeza kwihuta. Audi e-tron 50 quattro irashobora kwihuta kugera kuri 100 km / h muri 7.0s (5.7s kuri 55 quattro), naho umuvuduko wo hejuru (ugarukira) ugabanuka kuva 200 km / h ukagera kuri 190 km / h.
Ubushobozi bwa Batteri nabwo buri hasi, kuva 95 kWt (55 quattro) kugeza 71 kWt . Batare ntoya nayo izemerera quattro 50 gupima ibiro bike kurwego rwa kilo 5560.
Iyandikishe mu kanyamakuru kacu
Iyo uza hamwe na bateri ntoya, "kwinjiza" e-tron nayo igabanya ubwigenge. Bimaze kwemezwa ukurikije WLTP, ubwigenge ntarengwa bwa e-tron 50 quattro ni 300 km (417 km kuri 55 quattro) - Kugirango habeho gukora neza, Audi avuga ko mubihe byinshi byo gutwara gusa moteri yinyuma ikora.
Audi e-tron 50 quattro ituma ishobora kwihuta kugera kuri 120 kWt (150 kWt muri 55 quattro), hamwe nogukoresha amashanyarazi kugeza 80% yubushobozi bwayo bitwara iminota itarenze 30.
Kuri ubu, ibiciro ntibiratera imbere kuri Audi e-tron 50 quattro, bisanzwe bizaba biri munsi ya quattro 55, itangirira ku mafaranga 84.000.
