BMW 750d xDrive nshya nicyitegererezo cya Bavarian hamwe na moteri ya mazutu ikomeye cyane.
Mu bice byo hasi, moteri ya Diesel yagiye itakaza imvugo. Mubiryoze ku mabwiriza akomeye y’ibidukikije, yatumye moteri ya mazutu ihenze cyane kuyibyaza umusaruro. Kandi byanze bikunze, agaciro ka moteri nshya ya lisansi.Mugice cyigiciro iki kibazo ntikibaho, gusa kuberako ibiciro byumusaruro atari ikibazo. Abakiriya bafite ubushake bwo kwishyura ibyo bakeneye byose kugirango bagire icyo bashaka.
NTIBYABUZE: Amakuru yose (kuva A kugeza kuri Z) muri Show Show ya Geneve 2017
Nubwo yaba ari mazutu ya super! Nkuko bimeze kuri BMW 750d xDrive nshya, salo nziza cyane ipima toni zirenga ebyiri zifite moteri ya mazutu ya litiro 3.0 hamwe na turbos enye zikurikiranye. Igisubizo gifatika ni iki:
Nkuko mubibona, 750d nshya ni moteri ya mazutu yukuri, irashobora kwihuta kuva 0-100 km / h mumasegonda 4.6 gusa no kuva 0-200 km / h mumasegonda 16.8 gusa. Ibicuruzwa byamamajwe (NEDC cycle) ni 5.7 l / 100km - amaherezo hamwe numusumari uhindukiriye hejuru yihuta birashoboka kugera kubyo ukoresha.
Bitabaye ibyo, imibare yiyi moteri irarenze: kuri 1.000 rpm (idakora) iyi moteri itanga 450 Nm ya torque (!) , ariko ni hagati ya 2000 na 3000 rpm iyi gaciro igera ku ndunduro, 760 Nm ya torque. Kuri 4400 rpm twageze ku mbaraga nini: nziza 440 hp.
Muriyi yihariye, hariho ikirango kimwe gusa gikora neza, Audi. Ariko yari ikeneye silinderi nyinshi hamwe no kwimurwa kwinshi, tuvuga kuri V8 TDI nshya ya Audi SQ7.
Gushyira iyi gaciro mubitekerezo twarushijeho gushimishwa. Imashini ikoreshwa na peteroli BMW 750i xDrive hamwe na 449 hp ifata amasegonda 0.2 munsi ya 0-100 km / h ugereranije na 750d xDrive.
Kugeza ubu, iyi moteri iraboneka gusa muri BMW 7 Series, ariko birashoboka cyane ko izagaragara vuba aha zindi nka BMW X5 na X6. Ngwino!
Nigute BMW yabonye izo ndangagaciro?
BMW niyo marike yambere yakusanyije turbos eshatu zikurikiranye, none irongeye kuba intangarugero muguhuza turbos enye zikurikiranye muri moteri ya mazutu.Nkuko mubizi, turbos zikenera gutembera kumurimo - reka twibagirwe ibitemewe niri tegeko, aribyo amashanyarazi ya Audi cyangwa Volvo compression-air turbos, kuko sibyo.
Kuri revisiyo yo hasi iyi litiro 3.0 ya moteri itandatu ya silindari ikora turbos ebyiri gusa zumuvuduko muke icyarimwe. Nkuko hari umuvuduko muke wa gaze, biroroshye gushyira turbos ntoya kumurimo, bityo ukirinda icyo bita «turbo-lag». Birumvikana ko kuri revisiyo zo hejuru, izo turbos ntizihuza…
Niyo mpamvu rero uko umuvuduko wa moteri wiyongera, nkuko habaho kwiyongera gutembera nigitutu cya gaze ya gaze, igenzura rya moteri ya elegitoronike ritanga gahunda ya trottle kugirango ihuze imyuka yose iva kuri turbo ya 3 ihindagurika.
Kuva 2500 rpm, turbo ya 4 nini itangira gukora, igira uruhare rukomeye mubisubizo bya moteri kumuvuduko mwinshi kandi mwinshi.
Rero, ibanga ryimbaraga za moteri iri muriyi turbo na gaze ya gazi yoguhuza. Igitangaje sibyo?
Niba ingingo ya "superdiesel" igushimishije, tuzashobora kugaruka kuriyi ngingo vuba. Udusigire igitekerezo cyawe kuri Facebook hanyuma dusangire ibirimo.