پورش 919: V4، 2.0L، 9000 rpm ۽ کٽڻ لاءِ

Anonim

پورش پنهنجي تخليق کي 2014 جينيوا موٽر شو ۾ پڌرو ڪيو جنهن ۾ مقابلو ڪرڻ لاءِ موٽڻ لاءِ جيڪا شايد دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور ريس آهي: 24 ڪلاڪ آف لي مينس. پورش 919 Stuttgart جي گهر کان ٽيڪنالاجي جي اعلي سطح جي نمائندگي ڪري ٿو.

پورش وٽ هڪ نئون دليل آڊي کي ختم ڪرڻ لاءِ آهي، جيڪو مسلسل چئن سالن تائين ريس کٽي چڪو آهي. پورش 919 لي مانس ۾ کٽڻ وارن هنڌن ڏانهن واپسي جي برانڊ جي تمنا جو مجسمو آهي. ڪار کي ترقي ڪرڻ ۾ 2000 ڪلاڪن کان وڌيڪ وقت لڳي ويو ونڊ سرنگ ۽ وسيع ٽريڪ ٽيسٽ ۾.

پورش 919: V4، 2.0L، 9000 rpm ۽ کٽڻ لاءِ 19238_1

پورش 919 ٽيڪنيڪل طور تي ۽ لمحي طور تي آل ويل ڊرائيو سان ڪار آهي: پوئين ڦيٿن کي چار سلنڈر V-شڪل ڪمبشن انجڻ، 2 ليٽر ظرفيت سان، گيسولين سان ٽربو-ڪمپريس ٿيل آهي، جڏهن ته هڪ اليڪٽريڪل سسٽم ان لاءِ ذميوار آهي. اڳيان وارين کي طاقت ڏيڻ لاءِ، جيتوڻيڪ نسبتاً مختصر وقت ۾.

توانائيءَ جي بحاليءَ لاءِ جيترو ممڪن ٿي سگھي، پورش 919 کي ٻن انرجي ريڪوري سسٽم سان ليس ڪيو آھي: ھڪڙو بريڪ لڳائڻ تي خرچ ڪيل توانائي کي بحال ڪرڻ لاءِ، ۽ ٻيو خارجي نظام پاران ختم ٿيل حرارتي توانائي کي بحال ڪرڻ لاءِ. انهن ٻن سسٽمن جو ميلاپ اهو ممڪن بڻائي ٿو ته لا سارٿ سرڪٽ تي هر گود لاءِ 8 ميگاجولز تائين وصولي، مقابلي جي ضابطن جي طاقت ۾ وڌ ۾ وڌ اجازت ڏني وئي.

پورش 919: V4، 2.0L، 9000 rpm ۽ کٽڻ لاءِ 19238_2

مارڪ ويببر انهن مان هڪ هوندو جيڪو پورش کي واپس پوڊيم ڏانهن لي مانس ڏانهن وٺي وڃڻ جو ذميوار آهي. ريس 14 ۽ 15 جون جي وچ ۾ ٿيندي.

ليجر آٽو موبائيل سان جينيوا موٽر شو جي پيروي ڪريو ۽ سڀني لانچن ۽ خبرن کان باخبر رھو. اسان کي ڇڏي ڏيو پنهنجا رايا هتي ۽ اسان جي سماجي نيٽ ورڪن تي!

پورش 919: V4، 2.0L، 9000 rpm ۽ کٽڻ لاءِ 19238_3

وڌيڪ پڙهو