اهو سيپٽمبر ۾ فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ ٿيندو، ته مرسڊيز-AMG ان جي سڀ کان تيز ترين ۽ طاقتور ماڊل پيش ڪندي، جنهن کي پروجيڪٽ ون سڏيو ويندو آهي، جيئن توهان کي خبر آهي، ٽيڪنيڪل بنياد جو هڪ وڏو حصو فارمولا 1 کان اچي ٿو، پر اهو ٿيو. Nürburgring جي 24 ڪلاڪن جو مارجن جيڪو جرمن برانڊ پروجيڪٽ ون جي ”گٽس“ کي مشهور ڪيو.
وڏي نمايان 1.6 ليٽر V6 ٽربو بلاڪ ڏانهن وڃي ٿي مرڪز جي پوئين پوزيشن ۾. ھن انجڻ کي 11,000 rpm تائين پھچڻ گھرجي، فارمولا 1 سنگل سيٽرز جي 15,000 rpm کان بھترين ھيٺ آھي، پر اھو ھڪڙو وڏو تعداد آھي جنھن تي غور ڪندي اھو ھڪڙي پيداوار ڪار آھي.
هر 50,000 ڪلوميٽر کنمبشن انجڻ، جيڪو خود مرسڊيز-AMG هاءِ پرفارمنس پاور ٽرينز پاران تيار ڪيو ويو آهي، کي ٻيهر ٺاهڻو پوندو. ڪرافٽ هڏا…
پر V6 بلاڪ اڪيلو نه آهي. هي گرمي انجڻ چار برقي يونٽن جي مدد سان، هر هڪ محور تي ٻه. مجموعي طور تي، 1,000 hp کان وڌيڪ گڏيل طاقت جي توقع آهي.
جيئن ته ڪارڪردگي لاء، ٿورو يا ڪجھ به معلوم ناهي. مرسڊيز-AMG ماڊل ۾ زبردست طاقت ۽ بي مثال ٽيڪنالاجيز جي هن صف جي باوجود، اسٽٽ گارٽ برانڊ جو باس، ٽوبيس موئر، ضمانت نٿو ڏئي ته اها تيز ترين پيداوار ڪار هوندي. ”مان نه ٿو ڳوليان ته پوري رفتار ڏانهن وڌندي،“ هو چوي ٿو.
مرسڊيز-اي ايم جي پروجيڪٽ ون جو پروڊڪشن ورزن - هاڻي لاءِ سرڪاري نالو - فرانڪفرٽ موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويندو. ان وقت تائين، اسان کي ضرور معلوم ٿيندو ته ايندڙ “Beast of Stuttgart” بابت ڪجھ وڌيڪ تفصيل.