وڌيڪ انجڻ، گھٽ انجڻ سان. مختصر ۾، اھو اھو آھي جيڪو Renault نئين 1.6 dCi ٽوئن ٽربو انجڻ سان واعدو ڪري ٿو.
گاڏين جي صنعت ۾ وڌ ۾ وڌ نصب ڪيو ويو آهي گهٽ سان وڌيڪ حاصل ڪرڻ لاء. گھٽ بي گھرڻ سان وڌيڪ طاقت، گھٽ استعمال سان وڌيڪ ڪارڪردگي. مختصر ۾: وڌيڪ انجڻ، گھٽ انجڻ سان. بنيادي طور تي، اھو اھو آھي جيڪو فرانسيسي برانڊ رينالٽ پنھنجي نئين 1.6 dCi ٽوئن ٽربو (biturbo) انجڻ سان واعدو ڪري ٿو جيڪو برانڊ جي ڊي ۽ اي ڀاڱي جي ماڊل لاءِ آھي.
هي نئون 1598 cm3 بلاڪ پيش ڪندو وڌ ۾ وڌ پاور 160hp ۽ وڌ ۾ وڌ torque 380 Nm، ۽ اهو پهريون 1.6 ڊيزل آهي جيڪو ڊبل سپر چارجر سان مارڪيٽ ۾ آهي. فرانسيسي برانڊ جي مطابق، هي انجڻ حاصل ڪري سگهي ٿو، هڪ ننڍڙي بي گھرڻ سان، هڪ ڪارڪردگي هڪجهڙائي واري 2.0 ليٽر انجڻ جي برابر طاقت جي برابر آهي - ٻئي طرف، 25٪ گهٽ واپرائڻ ۽ CO2 جي اخراج سان.
هن انجڻ جي ڪارڪردگيءَ جو راز ”ٽوئن ٽربو“ سسٽم آهي، جيڪو ترتيب سان ترتيب ڏنل ٻن ٽربو چارجرز مان ٺهيل آهي. پھريون ٽربو گھٽ inertia آھي ۽ 1500 rpm کان پوءِ 90% وڌ ۾ وڌ ٽارڪ ڏئي ٿو. ٻيو ٽربو، وڏن طول و عرض سان، اعلي راڄن ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو، اعلي حڪومتن ۾ طاقت جي ترقي لاء ذميوار آهي.
شروعات ۾، هي انجڻ صرف Renault Mégane جي مٿان موجود ماڊلز تي موجود هوندو.