100٪ برقي اوپيل. برانڊ کي بچائڻ لاء اڳ ۾ ئي هڪ منصوبو هو

Anonim

PSA پاران اوپيل جي حتمي خريداري جا نتيجا پيش ڪرڻ مشڪل هوندا. ڇا معلوم نه هو ته اهو برانڊ اڳ ۾ ئي پنهنجي مستقبل جي وجود ۽ استحڪام جي ضمانت ڏيڻ جي منصوبي تي ڪم ڪري رهيو هو.

PSA جي ارادن جو اعلان حيران ۽ خوف جو سبب بڻيو. حيرت انگيز جرمن برانڊ جي انتظاميه کان اچي ٿي، جيڪو صرف گذريل اڱارو ڄاڻي ٿو، اسان سڀني وانگر، اهڙيون بحثون ٿي رهيون آهن. خوف خاص طور تي جرمن ۽ برطانوي حڪومتن ۽ ڪارڪنن کان اچي ٿو، جيڪي هن ممڪن انضمام کي انهن ڪارخانن ۾ نوڪرين لاءِ خطري جي طور تي ڏسن ٿا جيڪي GM پنهنجن ملڪن ۾ آهن.

اوپيل سي اي او، ڪارل ٿامس نيومن

اوپيل پاسي، اهو ڄاڻيو ويو ته ان جو پنهنجو چيف ايگزيڪيوٽو، ڪارل-ٿامس نيومن، شايد صرف ڪارلوس ٽاورس جي PSA ارادن جي باري ۾ ڄاڻيو آهي ان کان پهريان اهو عوامي طور تي معلوم ٿئي ٿو. نيومن ان خبر کي روشنيءَ سان نه ورتو هوندو. تازو، مئنيجر ميگزين پاران شايع ٿيل هڪ مضمون ظاهر ڪيو ته، متوازي طور تي، نيومن ۽ اوپيل جي باقي انتظاميا اڳ ۾ ئي ڪم ڪري رهيا هئا برانڊ جي بقا کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ ڊگهي مدي واري حڪمت عملي تي.

100٪ برقي اوپيل

ڪارل ٿامس نيومن پاران بيان ڪيل حڪمت عملي 2030 تائين اوپيل کي اليڪٽرڪ ڪار ٺاهيندڙ ۾ مڪمل تبديل ڪرڻ ۾ شامل هوندي. ۽ هن فيصلي کي درست ثابت ڪرڻ لاءِ پيش ڪيل سببن مان ظاهر ٿئي ٿو ته ٺاهيندڙ کي درپيش مشڪلاتون.

انگ اکر روشن ڪري رهيا آهن. GM يورپ، جنهن ۾ Opel ۽ Vauxhall شامل آهن، 15 سالن کان وڌيڪ منافعو نه رهيو آهي. گذريل سال، 257 ملين ڊالرن جو نقصان ٿيو، جيتوڻيڪ 2015 ۾ حاصل ڪيل نقصانن کان گھٽ. 2017 جا امڪان به حوصلا افزا نه آھن.

لاڳاپيل: PSA حاصل ڪري سگھي ٿي Opel. 5 سالن جي اتحاد جا تفصيل.

نيومن، هن منظرنامي سان معاملو ڪرڻ ۾، صنعتڪار کي خطري ۾ ڏٺو ته وچولي مدت ۾ ڪافي سيڙپڪاري ڪرڻ جي قابل نه هوندا ڪارن جي هڪ ئي وقت ۾ اندروني ڪمبشن ۽ برقي انجڻ سان گڏ ترقي. ٻن مختلف پروپولين ٽيڪنالاجيز ۾ سيڙپڪاري جو تڪرار، جيڪو اسان هن وقت گواهي رهيا آهيون، هڪ مساوات آهي جيڪو عام طور تي صنعت لاء حل ڪرڻ ڏکيو آهي.

Opel Ampera-e

نيومن جو منصوبو صرف ۽ صرف برقي پروپولين سسٽم تي ترقي جي توجه جو اندازو لڳائڻ هوندو. مقصد هوندو، 2030 تائين، سڀني اوپلز لاءِ صفر-اخراج گاڏيون هونديون. اندروني ڪمبشن انجڻين ۾ سيڙپڪاري ان تاريخ کان گهڻو اڳ ڇڏي ويندي.

بيان ڪيل منصوبو اڳ ۾ ئي GM انتظاميا کي پيش ڪيو ويو، ۽ مئي ۾ هڪ فيصلي جي توقع ڪئي وئي. شروعاتي اسٽيج تي، شيورليٽ بولٽ ۽ اوپيل امپيرا-اي جو برقي فن تعمير مستقبل جي حد کي ترقي ڪرڻ جو بنياد هوندو. اهو منصوبو پڻ ٻڌائي ٿو ته، هن عبوري مرحلي دوران، اوپيل کي ٻن حصن ۾ ورهايو ويندو، هڪ "پراڻو" ۽ هڪ "نئون" اوپيل.

ڇا يا نه PSA آخرڪار اوپيل خريد ڪري، ڪارل ٿامس نيومن جي منصوبي جي قسمت غير يقيني آهي.

ذريعو: خودڪار خبرون يورپ

فالو ڪريو Razão Automóvel Instagram ۽ Twitter تي

وڌيڪ پڙهو